قال المهندس كامل الوزير إنه بمجرد تكليفه بوزارة النقل في مارس العام الماضي تم وضع خطط عاجله وقصيرة وطويلة الأمد ووضع تخطيط بوزارة النقل بهدف استعادة ثقة المواطن في وزارة النقل واستعادة ثقة الناس في نفسها. آضاف الوزير في حوار مع الإعلامي مصطفي بكري إنه تم وضع خطه بتكلفة 1.1 ترليون جنيه وتم عرضها علي السيد الرئيس الذي أضاف لها عدة محاور إضافية في العديد من الأماكن بناء علي دراسة وتخطيط أساسي لافتا إلي أن الخطة وصلت حتي الآن إلي 1.6 ترليون جنيه. ذكر الوزير أن وصلات السكك الحديد تستهدف ربط منطقة الصوامع في جميع أنحاء الجمهورية وذلك بناء علي تخطيط تنتهي المرحله الأولي منه في 2024 تسهدف تطوير الموانئ والسكك الحديد والنقل النهري. آشار إلي أن النقل النهري مهمل من أربعين سنه وسوف يتم تطهير المجاري المائية مثل ترعة الإسماعيلية ونهر النيل في الصعيد والكثير من المشروعات التي تحقق التنمية المستدامة حسب توجيهات الرئيس التي أكد فيها علي ربط جميع الموانئ المصرية وربط البحرين الأحمر بالمتوسط وكذلك الربط عن طريق القطار الكهربائي السريع وذاك بهدف توفير ممرات متعدده آمنه مثل قناة السويس التي أكد الوزير انها ستظل الممر الملاحي الأهم والأمن في العالم مهما حاول البعض منافستها.