اللواء وائل النشار : أعمال تطوير مطار الغردقة الدولي تكلفت مليار جنيه

قال اللواء وائل النشار رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، ان مطار الغردقة الدولي مر بثلاث مراحل للتطوير خلال الفترة من 1999 حتى 2005، ثم توالت اعمال التطوير والتحديث لزيادة السعه الركابية حيث بلغت السعه الركابية خلال عام 2015، حوالي 13 مليون راكب سنويا.
أضاف خلال الافتتاح التجريبي لأعمال تطوير مطار الغردقة الدولي، اشتملت أعمال الصيانة والتطوير جميع اجهزة التصالات والتصوير والمراقبة، والسيور والبوابات الالكترونية، بالإضافة لاعمال التامين التي تمت حيث تم زيادة معدلات الامن والامان، من خلال تزويد المطار بكاميرات المراقبه، واجتزنا جميع الجولات التفتيشية، وجميع الاختبارات التي تعرضنا لها، وجميع المطارات المصرية بشكل عام، ومطار الغردقة بشكل خاص بنسبة مؤمنة بنسبة 100 ٪، وتعد افضل شبكة امنية فى العالم .
وتابع، لدينا اجهزة فحص متقدمة للغاية، وتم تطوير البنية التحتية بالكامل، وتم تركيب شاشات عرض بمنطقة الحقائب، وتوفير اجهزة الكشف على المتفجرات، وتم اصلاح محطات معالجة المياه، ونظام الانذار الالي، طبقا للمعايير الدولية.
وقال النشار، تم استبدال 4500 لمبة للصالات، وهذا بخلاف تغيير شبكة الري بالكامل وتنسيق الموقع العام، كما تم تطوير خطوط تموين الطائرات بواقع 54 نقطه لتموين 27 طائرة، حيث تحتاج كل طائرة لنقطتين، كما تم تزويد المطار بعدد 2 محطة كهرباء خاصة بإنارة الممرات، كما تم تنفيذ اعمال الحمايه من السيول، مؤكدا أن تكلفة اعمال التطوير بلغت مليار جنيها.
يذكر انه تم رفع كفاءة المبنى، وتركيب المنظومة الأمنية stx"، وحماية سقف المطار من الأمطار الغزيرة التي قد يتعرض لها في موسم الشتاء، وأن أعمال التطوير، تأتى فى إطار الخطط المستقبلية لمطار الغردقة، بإنشاء مبنى ركاب جديد، لخدمة الرحلات الدولية والمحلية ، بقدرة استيعابية 7.5 مليون راكب، وإنشاء مدرج جديد للطائرات بطول 4 كم موازى للمدرج الحالى لخدمة أحدث الطائرات.
ويتكون المبنى من 3 طوابق، بمساحة إجمالية 90.000 متر مربع، وبطول نحو 750 مترا ، وعرض 135 وارتفاع 20 مترا .
ويوفر المبنى، فصل تام بين المغادرين والقادمين، كما يحتوى على الخدمات لتأمين راحة الركاب والزائرين.
ويضم المبنى الجديد 11بوابة مغادرة متصلة بالطائرات، بواسطة جسور مباشرة، إلى جانب 9 بوابات مغادرة لخدمة الطائرات البعيدة، بواسطة حافلات، و72 كاونتر حجوزات، لتسجيل المغادرين، واستلام الحقائب، بالإضافة إلى 18 كاونتر، لتوثيق جوازات الركاب المغادرين، و16 كاونتر لتوثيق جوازات الركاب القادمين، فيما يضم المبنى أيضًا نظام نقل حقائب آلى يحتوى على 6 سيور لنقل أمتعة الركاب المغادرين، و9 سيور كهربائية لاستلام أمتعة الركاب القادمين.
كما تم تطوير وتجديد المنظومة الأمنية الجديدة الحديثة حسب المواصفات الدولية والعالمية التي طالبت بها لجان التفتيش الأجنبية والتي زارت المطار، وتطوير منطقة فرز الحقائب للمغادرين.
كان مطار الغردقة الدولى، نجح فى اجتياز أعمال التفتيش لمختلف اللجان الأمنية التى زارت المطار فى الفترة الماضية، كما تم رفع كفاءة المدرج القديم، وتوحيد ألوان المبانى، والانتهاء من بناء السور الخارجى حول المطار، وتطوير أعمال مدخلى المطار، وتطوير الدائرة الجمركية، وزيادة معدل التدريب الداخلى للعاملين والعمل على تقليل زمن بقاء الطائرة على أرض المطار.