رئيس الهيئة القومية للأنفاق: 55 مليون جنيه خسائر تصادم قطار مترو العباسية

قال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إسماعيل النجدي ان خسائر خسائر تصادم قطار مترو العباسية بلغت 55 مليون جنيه تمثلت في تحطيم 3 عربات من القطار، بسبب اصطدامه بصدادات محطة مترو بالعباسية، وكذلك تغيير شبكة الكابلات الخاصة بالمحطة كاملة، والمتصلة بوحدة التحكم المركزي والإشارات والكهرباء.
مضيفا إلي أن خسائر شركة المترو فقط تجاوزت 3 ملايين جنيه بسبب تشغيل الخط الثالث بشكل جزئي لمدة ثلاثة أيام متتالية.
وقال رئيس الهيئة انه تم ارسال نسخة من 'الشريط الاسود للقطار' إلي الشركة اليابانية المصنعة لتحليلها ومعرفة الأسباب الفنية لوقوع الحادث وأن الخط الثالث للمترو.
أكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إسماعيل النجدي، أن إجمالي خسائر تصادم قطار مترو العباسية بلغت 55 مليون جنيه، تمثلت في تحطيم 3 عربات من القطار، بسبب اصطدامه بصدادات محطة مترو بالعباسية، وكذلك تغيير شبكة الكابلات الخاصة بالمحطة كاملة، والمتصلة بوحدة التحكم المركزي والإشارات والكهرباء، مشيرا إلي أن خسائر شركة المترو فقط تجاوزت 3 ملايين جنيه، خصما من الإيرادات بسبب تشغيل الخط الثالث بشكل جزئي لمدة ثلاثة أيام متتالية.
وأعلن رئيس الهيئة، في تصريحات عن إرسال نسخة من 'الشريط الاسود للقطار' إلي الشركة اليابانية المصنعة لتحليلها ومعرفة الأسباب الفنية لوقوع الحادث، وأن الخط الثالث للمترو لا توجد به عيوب فنية واعتبر أن 'ادعاءات سائقي خط العباسية بوجود عيوب فنية بالخط وعيوب بالسيستم غير صحيحة'، لافتا إلي أن 'السائقين لم يعتادوا بعد علي تكنولوجيا تشغيل الخط الثالث'، وأنه تم تدريب سائقي قطارات الخطين الأول والثاني علي تشغيل مترو العباسية.
وشدد علي أن خير دليل علي أن خط العباسية لا يوجد به عيوب فنيه أو شروخ في جدار النفق أن حادث اصطدام القطار بصدداة المحطة لم يسفر عن أي شروخ في جدار المحطة.
وكان سائقو الخط الثالث قد طالبوا بعقد اجتماع مع وزير النقل، لتوضيح بعض العيوب الفنية في 'سيستم تشغيل الخط'، فضلا عن تحريرهم محضرا بقسم الوايلي يوضحون به عددا من عيوب التشغيل لرفع المسئولية عنهم في حالة وقوع حوادث أخري.
من جانبه، أعلن وزير النقل، هاني ضاحي، عن عودة حركة قطارات الخط الثالث لمترو الأنفاق لطبيعتها، وتشغيل الخط بكامل طاقته من محطة العتبة حتي محطة الأهرام بمصر الجديدة مرورا بمحطة العباسية، مؤكدا أنه تم رفع آثار حادث محطة العباسية..
فيما أشار رئيس مترو الأنفاق، علي الفضالي، إلي أنه تم إصلاح كابلات الضغط العالي والتحكم والاشارات والاستعداد بالسكة، وتم إجراء الاختبارات والتجارب بموقع الحادث.