نقطة نظام

عندما يكون المسئول د. وزير

كنت قد أثرت في هذا الركن منذ فترة قضية القواطع الحديدية والتي غرزتها أجهزة المرور في مئات المواقع كمطبات صناعية للتهدئة من سرعة السيارات، ونظرا للتأثير المدمر لهذه القواطع علي إطارات السيارات فقد طالبت باستبدالها بمطبات مبنية بالأسفلت حيث إنها بالفعل تحقق الهدف المطلوب دون أن تلحق الأذي باطارات السيارات.
وقد سعدت بالرد الذي جاءني من الدكتور عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة والذي يقول فيه بعد المقدمة: أود الإحاطة بأن هناك تعليمات صادرة لرؤساء أحياء القاهرة بإزالة جميع المطبات الصناعية بشوارع القاهرة إلا الموجودة منها أمام المدارس والمستشفيات ودور العبادة أو بعض الأماكن الأخري التي قد تكون في حاجة إليها، ويتم ذلك بناء علي طلب الادارة العامة لمرور القاهرة وتهدف هذه التعليمات الي احداث سيولة في الحركة المرورية.. وفي حالة وجود ضرورة لوجود المطبات يتم إنشاؤها بطريقة فنية لتحقيق الهدف منها ويتم تنفيذها بمعرفة مديرية الطرق والنقل والأحياء طبقا للمواصفات والاشتراطات المنصوص عليها ويراعي فيها عدم تسببها في أضرار للسيارات المارة من فوقها ويتم طلاؤها باللون الأصفر لتوضيح أماكن تواجدها ويتم اللجوء الي وضع بعض مهدئات السرعة »كشرائط عرضية من عين القط« في المناطق الخاصة بعبور المشاة بديلا عن المطبات.. هذا وقد قامت المحافظة في الآونة الأخيرة باستخدام مطبات شرائطية من بوية »الثرمو بلاستيك« العاكسة حرصا علي السيارات وللتنبيه ليلا لموقع المطب، إلي جانب الاشارات الضوئية الصفراء للتنبيه بتهدئة السرعة قبل الإقتراب من الأماكن المخصصة للمشاة ولا توجد بها مطبات.. وجار حاليا دراسة العودة لإنشاء المطبات من البازلت، وهناك الخط الساخن 971 حيث يتم تلقي بلاغات المطبات غير المطابقة والتحقق منها للقيام بإزالتها علي الفور.
كل الإحترام والتقدير لمحافظ القاهرة.. وأحتفظ بالتعليق للعدد القادم.