توقعات بانفراج أزمة ميناء العين السخنة

العمال يضعون خيارين أمام موانيء دبي لحل المشكلة

تكدس للبضائع داخل ميناء العين السخنة
أخذت ازمة ميناء العين السخنة طريقا الي الانفراج بعد توقف عن العمل بالميناء من عصر الاحد الماضي وحتي الآن .. سبقه اعتصام بمقر الميناء استمر لمده 3 أيام قبلها .. للضغط علي شركة مواني دبي المشغلة للميناء بحق الانتفاع للموافقة علي مطالبهم والتي من اهمها صرف حافز بدل مخاطر وصرف الارباح المتأخرة للعمال بواقع 3 سنوات ماضية بأثر رجعي.
وبعد مفاوضات استمرت 4 ايام بين اللواء محمد عبدالقادر جاب الله رئيس هيئة مواني البحر الاحمر ومدير شركة دبي بمصر بحضور اللواء محمد عبد المنعم هاشم محافظ السويس واحد قيادات الجيش الثالث الميداني بدأت بشائر حل الازمة تتضح وذلك بعد سيل من الخسائر علي الحكومة المصرية جاءت نتيجة توقف الميناء عن العمل وعزوف السفن التجارية عمل ترانزيت علي رصيف الحاويات بالميناء وهو ما ترتب عليه خسارة حققت الجمارك علي الحاويات والرسوم والواردات علي البضائع المصدرة والمستوردة.. فضلا عن الخسائر الواقعة علي الوكلاء الملاحيين والموردين وشركات النقل والتوريدات التي تغرمت مبالغ طائلة تجاوزت 20 مليون جنيه نتيجة لتأخر عمليات الشحن وتأخر وصول البضائع بعد توجه السفن التي كانت تحمل تلك البضائع الي ارصفة ميناءي جدة والعقبة وعمل ترانزيت هناك ومن ثم نقل البضائع الموردة لمصر عبر العبارات العاملة بين تلك المواني والمواني المصرية.
وتأتي بوادر انفراج الازمة من جانب العمال بعد ان وافقوا علي التنازل عن جزء كبير من ارباحهم في الثلاث سنوات الماضية من عام 2008 حتي حرصا منهم علي وقف نزيف الخسائر الواقعة علي الاقتصاد المصري وعلي الموردين والوكلاء الملاحيين.
واشار محمد الصغير عضو اللجنة النقابية عن العاملين بميناء العين السخنة والمتحدث الاعلامي بأسم العاملين انهم وضعوا امام شركة مواني دبي خيارين الاول ان تقوم الشركة بصرف ارباح 11 شهراً لا يدخل في حسابهم الشهور الثلاث التي قامت بصرفهم للعمال والتي قدرت اجمالي قيمتهم ب8.5 مليون جنيه ويقرن العرض بموافقتهم علي تغيير مسمي بدل المخاطر الي بدل طبيعة عمل .. وفي هذا السياق اوضح الصغير ان الشركة طالبت بتغيير مسمي بدل المخاطر الي بدل طبيعة عمل حتي تتجنب الشركة مطالبة عمال الافرع الاخري التابعة لها علي مستوي العالم وعددها 51 فرعاً المطالبة ببدل مخاطر أسوة بنا.
واستكمل الصغير العرض الاخر هو موافقتنا علي صرف ارباح 10 شهور فقط عن الثلاث سنوات بأثر رجعي مع الابقاء علي مسمي بدل المخاطر كما هو دون تغييره .. واشار عضو اللجنة النقابية الي ان الشهر الفارق بين العرضين سيقوم العمال بالتبرع به للصندوق الذي سيتم انشاؤه بديلا عن المعونة الامريكية.
أوضح اللواء جاب الله ان المفاوضات مع الشركة وصلت الي الموافقة علي صرف ارباح عن 7 شهور .. وقال ان الشركة وافقت علي صرف بدل مخاطر للعاملين بواقع 3 شرائح مختلفة وهي 500 و700 و900 جنية علي حسب الاقسام مع تغييره الي بدل طبيعة عمل.
واضاف انه وجه انذارا ثانيا للشركة بعد الانذار الذي تم توجيهه للشركة السبت الماضي محملا الشركة مسئولية ايقاف العمل بالميناء واي خسائر تلحق بالاقتصاد المصري وتؤثر علي مستوي ميناء العين السخنة كميناء عالمي وليس اقليميا يتميز بأنه مزود بأرصفة تستطيع استقبال سفن الحاويات من الجيل الثالث والرابع والخامس.. وقال جاب الله ان الهيئة تتبع الاجراءات القانونية بشكل حازم مع الشركة طبقا للعقد المبرم معها ونلتزم بالقانون مع مراعاة النظرة المستقبلية للاستثمار بالميناء.
وفيا يتعلق بتكدس الشاحنات بساحة الانتظار بالميناء وقيام السائقين بقطع الطريق الداخلي للميناء امس احتجاجا علي انتظارهم اكثر من 3 ايام بالساحة قال رئيس هيئة المواني انه تم انهاء ازمة تلك الشاحنات واوضح ان اغلبها كانت تحمل حاويات فارغة مطلوب انزالها بالميناء بجانب حاويات اخري معدة للتصدير تم انزالها بساحة الحاويات بالميناء.. وانصرف علي اثر ذلك السائقون.
ومن جانبه اكد اللواء محمد عبدالمنعم هاشم محافظ السويس انه تم التوصل مع الشركة علي تحديد بدل المخاطر مشيرا الي انه يتم الضغط علي الشركة لتوفية مطالب العاملين.. وقال انه يجري اتصالات مكثفة مع المدير التنفيذي للشركة وسط مفاوضات مستمرة للموافقة علي صرف 10 شهور للعمال وقال انه تم الاتفاق مع العمال علي الحصول علي 13 شهراً ارباحاً.. وقد صرفت لهم الشركة 3 شهور خلال الفترة الماضية ويتم الان التفاوض للتوصل الي صرف 10 شهور بدلا من 7 فقط.