المدخل الجنوبي من الهرم الاكبر »خوفو« سيتم اخلاؤه بعد عامين من اي بناء وذلك بعد ان ينتهي الخبراء والمتخصصون من جامعة واسيدا اليابانية والامجلس الاعلي للاثار من نقل مركب خوفو الثانية من حفرتها بهضبة الجيزة.. الذي بدأ مشروعه منذ عام 2991 مع الجمعية الجغرافية الامريكية.. وادخلوا كاميرا الي الحفرة لتصوير ما بداخلها وبناء عن تلك الصور بدأوا اعمال التحليل والدراسة التي بدأت برفع جزء من الجدار المحيط بالهرم الاكبر الذي كان فوق سقف هذه المركب.. وقد قاموا بنقله بنفس الترتيب من خلال ونش تم تجهيزه خصيصا لرفع الاحجار التي تغطي الحفرة.. وقد تم توثيق الجدار باستخدام المسح باشعة الليزر مع عمل تحاليل بمعامل المتحف المصري لعينات المونة المستخدمة في بنائه.. بالاضافة لبعض المنقولات الاثرية التي عثر عليها بجوار الجدار.. وقد اوشكوا الان علي الانتهاء من بناء المعمل الذي سيتم به ترميم القطع الخشبية للمركب والمخزن الذي سوف يتم فيه تخزين تلك القطع بعد ترميمها ومعالجتها.. كما تم تجهيز »خيمة« لوحدات التكييف لضبط الحرارة والرطوبة لتكون معادلة تماما لنفس نسبة درجة الحرارة والرطوبة داخل حفرة المركب.. وجار حاليا عمل قطبان حديدية لتستخدم لتسيير العربة الحديدية التي سوف تنقل الالواح الحجرية الموضوعة اعلي المركب.. وسوف يم بناء هيكل معدني علي شكل المركب امام الحفرة لتركيب الاجزاء الخشبية الخارجة منها وبعد الانتهاء منها سيم نقل الهيكل الي المتحف الكبير الجديد.. وهناك يتم فكها واخراج المركب.. 2 سيناريو للمركب الاول مركب خوفو الاولي المعروضة حاليا بمتحف »خوفو« المقام اعلي الحفرة التي اكشف فيها المركبان- الاولي والثانية في 62 مايو 4591.. فقد عقد هذا الاسبوع د. زاهي حواس الامين العام للمجلس الاعلي للاثار اجتماعا مع عدد كبير من الاثريين والمهندسين المصريين والاجانب لوضع القواعد الهندسية والاثرية لنقلها الي المتحف المصري الكبير الجديد من خلال مناقصة تشارك فيها شركات من جميع دول العالم.. ليتسني نقل المركب للمتحف.. اما بدون فكها او بفكها واعادة تركيبها داخل المتحف.. ومن المنتظر ان يكلف ذلك 01 ملايين دولار.. واكد د. حواس ان عملية نقل المركب للمتحف سوف تنقل علي الهواء عبر شاشات التليفزيون للعالم كله..