التفويج السياحي وراء ارتفاع معدلات الحوادث علي طريق أسوان- أبو سمبل

طول المسافة .. الإرهاق البدني للسائقين .. نقص العلامات الإرشادية .. أسباب الحوادث

السياح ينامون داخل السيارة ويبدو عليهم الإعياء نتيجة التفويج
حاث تصادم الأتوبيس السياحي بسيارة نقل كانت معطلة علي يمين طريق أسوان ابوسمبل والذي راح ضحيته السبت الماضي ثمانية سائحين أمريكيين وأصيب »12« من نفس الجنسية بالإضافة إلي المرشد المصري والسائق والحوادث الأخري التي شهدها هذا الطريق هذا العام والأعوام السابقة تجعلنا نقف وقفة حقيقية نحو دراسة ومعرفة الأسباب الحقيقية وراء تلك الحوادث وارتفاع معدلاتها نجد أن نظام التفويج السياحي والسلبيات التي تنتج عنه من إرهاق بدني للسائقين نتيجة الالتزام بمواعيد معينة للتفويج غير انه يقف عثرة أمام تنمية مدينة أبو سمبل وعدم استمتاع السائحين بزيارة معبدي رمسيس الثاني ونفرتاري وذلك بسبب الإرهاق البدني الذي يصيبهم غير أن عدم وجود رقابة علي سائقي النقل المخالفين علي الطريق وكذلك عدم ازدواج الطريق وإنارته.
يقول "عبد الصبور علي "عضو مجلس محلي مركز أسوان منذ بدء التفويج السياحي علي طريق أسوان- ابوسمبل لم تشهد مدينة أبو سمبل أي استثمارات سياحية حيث يعوق التفويج خطة النمو الاقتصادي بالمدينة رغم زيارة أكثر من( 4 )آلاف سائح يوميا في الموسم السياحي إلي منطقة المعبدين وذلك لان السائح يبدأ رحلته من أسوان حوالي (الرابعة )فجرا مستعينا بالوسادة البيضاء لاستكمال رحلة نومه داخل الأتوبيس السياحي متكلفاً رحلة إرهاق بدني شاق حيث يتحرك التفويج السياحي إلي أبو سمبل ليصل الساعة (السابعة صباحا) ويظل السائح بمنطقة رمسيس ونفرتاري بابي سمبل ساعتين فقط يتم خلالها زيارة المعبدين وسماع المرشد السياحي والتقاط الصور التذكارية أمام المعبدين ولا تكون لديه أي فرصة لشراء المنتجات السياحية من منطقة البازارات إلا عن طريق الصدفة السريعة وبعد ذلك يعود السائح إلي أسوان في تمام الساعة التاسعة صباحا وتبدأ رحلة التفويج بالعودة إلي أسوان.
البرنامج الزمني
وأضاف »سيد يوسف« عضو مجلس محلي أبو سمبل للتفويج السياحي يعوق مشروع السياحة البيئية بحي »منشية النوبة« والذي تم إنشاؤه منذ سنوات حيث انفق عليه ملايين الجنيهات ولم يتم تفعيله وذلك بسبب البرنامج الزمني للتفويج الذي لا يترك وقتاً للسائحين الأجانب لزيارة المدينة وأكد »ياسر أرباب« عضو مجلس مدينة أبو سمبل أن أصحاب البازارات بمنطقة المعبدين لم يستفيدوا من عمليات البيع للسائحين الأجانب بسبب عدم وجود وقت للسائحين الأجانب لشراء المنتجات السياحية لذلك تتراكم إيجارات البازارات السياحية علي المستأجرين من صندوق أثار النوبة وبعضهم يتركها مغلقة.
الازدحام الشديد
وأضاف »محمود فرج« رئيس مجلس محلي مدينة أبو سمبل سابقا أن التفويج السياحي يسبب ازدحاماً شديداً أثناء وصوله لمنطقة المعبدين حيث يقوم المرشدون بشرح المعلومات التاريخية للسائحين الأجانب أمام منطقة المعبدين وذلك لتكدس الأفواج السياحية القادمة عبر التفويج في توقيت واحد مما يحدث انطباعاً لا يرضي نفوس السائحين الأجانب نتيجة عدم الاستمتاع بجمال وروعة الحدث التاريخي غير أن الإرهاق البدني نتيجة استيقاظه مبكرا وكذلك التكدس علي دورات المياه نتيجة طول المسافة التي تصل إلي 600 كيلو متر ذهابا وإيابا.
وأضاف عبد الناصر صابر نقيب المرشدين بأسوان إن التفويج يزيد من حوادث الطريق نتيجة الإرهاق البدني للسائقين وذلك بسبب الاستمرار في العمل المتواصل غير إن مرور أكثر من 250 سيارة وأتوبيساً أثناء التفويج الصباحي يزيد من حجم الخسائر البشرية والمادية في حالة حدوث حادث علي الطريق . غير أن التفويج غير مجد لان مصر تنعم بالأمن والأمان وإن كانت هناك فترة قد مرت علينا في الماضي هذه الفترة مرت بها جميع البلاد في العالم فلابد من مراجعة دراسة الاستفادة من التفويج والإضرار الناتجة عنه حيث إن معظم السائحين الأجانب لا يرغبون في الذهاب إلي مدينة أبو سمبل حينما يعلمون انه سيتم استيقاظهم في الساعة الثانية صباحا
ازدواج الطريق
وطالب مجاهد ياسين عضو مجلس محلي أبو سمبل بالعمل علي ازدواج طريق أسوان - أبو سمبل وذلك لضمان عدم حدوث حوادث مروعة مثل التي شاهدها هذا الطريق والعمل علي إنارة جوانبه بالطرق الحديثة التي تستخدم الطاقة الشمسية لان هذا الطريق له مستقبل اقتصادي وتنموي تجاه مشروع توشكي وأبو سمبل السياحي خاصة بعد فتح مجالات الاستثمار وفتح المواني من اجل الاستثمار الاقتصادي بين مصر وجارتها الشقيقة السودان
الإرهاق البدني
يقول كمال سائق أتوبيس سياحي: التفويج السياحي الصباحي مرهق جدا حيث جميع السائقين يستيقظون من النوم حوالي الساعة الواحدة صباحا وذلك لمراجعة الأتوبيسات في الصيانة من حيث النظافة وتغيير الزيت والتأكد من الفرملة أو المشاكل في الأتوبيسات الأخري إلي أن يتم تركيب السائحين الأجانب حوالي الساعة الثالثة والنصف صباحا لتبدأ رحلة شاقة من أسوان إلي أبو سمبل والعودة محفوفة بالمخاطر نتيجة الإرهاق البدني الزائد الذي يجلب النوم للسائقين أثناء القيادة لأن كثيرا من السائقين يواصلون الليل بالنهار في العمل فمعظمهم يكون بمطار أسوان في انتظار السائحين الأجانب القادمين حوالي الساعة الحادية عشرة مساء وتخبرهم الشركات بان هناك رحلة إلي أبي سمبل فيضطرون إلي مواصلة العمل مستخدمين المنبهات مثل الشاي والقهوة والأنواع الأخري لأنه مرغم علي ذلك ولا سيقطع عيشه من العمل بالشركة وأضاف محمود سائق أتوبيس سياحي أن التفويج السياحي لا يترك فرصة للسائقين للتوقف للراحة أثناء السير حيث تكون السيارات خلف بعضها فحينما يشعر السائق بتعب أو إرهاق مفاجئ لا يمكنه التوقف خشية أن يصطدم به الأتوبيس الخلفي لان المسافة تكون خمسة أمتار بين الأتوبيسات تقريبا أثناء سير التفويج السياحي غير انه مرتبط بتوقيت زمني معين يربط المقدمة بالمؤخرة للتفويج مؤكدا أن الشركات تعلم أن السائق مرهق بدنيا ولكن تعلل عذرها بأن السائحين الأجانب قاموا بدفع ما عليهم من مستحقات مالية ولذلك ترغم الشركة السياحية علي الالتزام بميعاد التفويج السياحي
السائق الاحتياطي
يقول احمد عبد الرحيم سائق أتوبيس سياحي تقوم الشركات السياحية باللازم السائق الأساسي التابع لها بإحضار سائق احتياطي من الشارع يتقاضي مرتباً ضعيفاً تقوم الشركة بتسليمه للسائق الأساسي لاعطائه للاحتياطي وتقوم بعض الشركات بتسليم الأتوبيس الخاص بها إلي السائق الأساسي وتأخذ تعهداً عليه بأنه المسئول الأول والأخير عن الأتوبيس وتفرض عليه عدم إعطاء قيادة الأتوبيس إلي السائق الاحتياطي رغم أن الشركة تدرك تماما أن السائق الأساسي يصيبه الإرهاق البدني نتيجة العمل المتواصل غير متكلفة بنفقات مادية أخري تصرف علي السائق الآخر لذا نقوم بالعمل المتواصل خوفا علي أرزاقنا وعدم ترك كرسي القيادة إلي السائق الاحتياطي لأنه غير مسئول عن الأتوبيس غير أنهم معظمهم ليست لديهم الكفاءة التي تؤهلهم لقيادة الأتوبيس السياحي
عدم الرقابة
يقول احمد عبد الحكيم سائق أتوبيس سياحي لا توجد رقابة علي الشركات المنفذة لإعمال الرصف علي طريق أسوان- أبو سمبل حيث لا يتم وضع إرشادات مرورية تبين إن هناك منطقة عمل وخاصة في الليل حيث تفاجئنا مطبات قطع الرصف الذي تقوم به الشركات المنفذة لأعمال الرصف والذي يحدث قطعاً في إطارات الأتوبيس مما يعرض البعض منا للحوادث وأضاف كما لا توجد إرشادات مرورية تبين اتجاهات الطرق حيث أن طريق أسوان أبو سمبل ضيق للغاية أثناء السير في الاتجاهين مما يشكل خطورة بالغة في حالة حدوث خطأ غير مقصود من احد السائقين لذلك نطالب بفك قيود التفويج عن طريق أسوان أبو سمبل حتي يستثني لنا الذهاب والإياب في حرية ويسر ووضع إرشادات مرورية للطريق