قرية بضائع جديدة بالمطار تستوعب 071 ألف طن سنويا

في إطار التطويرات والتوسعات الجديدة التي يشهدها مطار القاهرة الدولي وفي إطار تحويله لمطار محوري مؤثر في منطقة الشرق الأوسط ينقل حركة الركاب والبضائع بين دول العالم وأفريقيا كان لابد من تطوير قرية البضائع حتي تتواكب مع تلك الإنشاءات الجديدة .
المهندس إبراهيم مناع رئيس الشركة القابضة لمصر للمطارات والملاحة الجوية أكد أنه جار الآن تنفيذ مشروع إنشاء وتطوير قرية البضائع بمطار القاهرة بتكلفة تبلغ بلغت حوالي 384 مليون جنيه وسوف يستغرق العمل بها حوالي 24 شهرا باحدث الأساليب العلمية النموذجية المتبعة في تطوير قري البضائع علي مستوي المطارات العالمية بالتعاون مع مستثمرين وبنوك وذلك للنهوض بهذا الجزء المهم بالمطار، وانه تم البدء متأخرا في هذا المشروع لعدة أسباب أهمها الانتهاء من مبني الركاب رقم (3) وكذلك الإنشاءات الأخري بالمطار بالإضافة إلي احتياج الشركة إلي تطوير وتعديل الرسوم التي كانت معدة لقرية البضائع الجاري إنشاؤها الآن وتم إسناد الأمر لعدة مكاتب هندسية عالمية في هذا المجال مما أدي إلي التأخير وكذلك بحث الأسلوب الأمثل لتمويل هذا المشروع الكبير.
الطيار حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي قال أن الإنشاءات والتطوير الجاري الآن لم يأت من فراغ وإنما كل الدراسات أكدت أن المجمعات الحالية بقرية البضائع الحالية غير قادرة علي استيعاب تزايد أحجام البضائع المستمر من عام إلي عام والذي سوف يصل إلي 800 ألف مليون طن بنهاية 2025 طبقا للدراسات، لذلك التطوير والإنشاءات الجديدة سوف تحول مطار القاهرة الدولي إلي مطار محوري للبضائع وسوف يتم تطبيق مفهوم النقل متعدد الوسائط بمعني الاستفادة القصوي من موقع مصر الاستراتيجي لربط قارات أسيا وأفريقيا وأوروبا تجاريا والتطويرات مقسمة إلي 26الف متر مربع للصادرات منها 17 ألف متر مربع للتشغيل و6 آلاف متر مربع لمكاتب شركات الشحن و3 آلاف متر مربع لاستقبال شحنات الصادر فور وصولها من الخارج، أما بالنسبة للواردات فقد تم تقسيم 25 ألف متر مربع لها منها 17 ألف متر مربع لعمليات التشغيل والتخزين بالإضافة إلي 2500 متر مربع تم تخصيصها لإجراءات التخليص الجمركي .
ومن ناحيته أكد الدكتور احمد حافظ نائب رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي أن التطوير والإنشاءات الجديدة التي تشهدها القرية الآن تم مراعاة الانسيابية في التصميم والمساحات الكبيرة وذلك للقضاء علي أي تكدسات وزحام وعمل المناورات الأزمة إذا احتاج الأمر، كما أكد انه تم تطبيق المعايير الدولية لتأمين البضائع والمستودعات والعاملين، وسوف يتم تزويد القرية بأسوار عالية لحمايتها وكاميرات مراقبة تلفزيونية علي مدار ال24 ساعة يوميا وبوابات تأمين عالية علي اعلي مستوي من التطور , كما سوف يتم تطبيق مفهوم yellow line concept بمعني تحديد دور كل موظف وعدم السماح لغير المصرح لهم في الدخول للمناطق المسموح بها إلا للعاملين فقط، كما سوف يتم تزويد القرية بأجهزة تأمين البضائع وكذلك أجهزة كشف محمولة للكشف السريع علي البضائع والتي يتم استخدامها في اغلب مطارات العالم المتقدمة.
كما أشار حافظ إلي أن التطوير سوف يكون مرتبطاً بمشروع توسعة الطريق المؤدي إلي قرية البضائع والذي سيكون امتداده داخل القرية.
محمد عبيد