«التاكسي الجوي» للإسعاف والركاب

التاكسى الجوى يستخدم فى الإسعاف ونقل الركاب التفكير في تشغيل »تاكسي جوي« منذ عدة سنوات كان حلما يعتقد البعض انه لن يتحقق إلا بعد مرور عشرين عاما لكن وزارة الطيران المدني منذ أن تولاها الفريق أحمد شفيق بدأت بإنشاء شركة سمارت للطيران التي تمتلك الوزارة 06٪ منها و02٪ تمتلكها الشركة القابضة لمصر للطيران و02٪ الأخري للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية.. واصبحت تمتلك تلك الشركة الآن 5 طائرات من طراز »سيسنا«.. تعمل في مجالي التاكسي الجوي والاسعاف الطائر.
المهندس »وائل المعداوي« رئيس شركة سمارت اكد ان فكرة تأسيس وإنشاء الشركة جاء لمواكبة التطورات الجديدة في منظومة الطيران المدني وبعد عمل دراسات جدوي شملت العديد من المؤسسات والجهات الحكومية والخاصة انتهت إلي حاجة سوق الطيران المصري إلي انشاء شركة تقدم لأول مرة هذه النوعية من وسائل النقل الجوي بالاضافة إلي انه من المشروعات التي تساهم في زيادة نمو حركة المسافرين وبالتالي دعم الاقتصاد الوطني.
وعن مميزات »التاكسي الجوي« اوضح المعداوي ان السياسيين ورجال الاعمال لهم متطلبات خاصة وظروف تفرض عليهم ان يتواجدوا احيانا ثلاث أو اربع دول في اقل من 42 ساعة.. وهذا امر يستحيل تحقيقه مع تذاكر الطائرات العادية المرتبطة بمواعيد منظمة ولكن من خلال »التاكسي الجوي« يمكن تحقيق ذلك.. ويدلل علي ذلك بأن رئيس جمهورية جرز القمر طلب في احد الاجتماعات التي كان يشارك فيها بمدينة سرت الليبية استدعاء التاكسي الجوي المصري لنقله إلي بلاده بعد تعطل طائرته.
وعن كيفية استدعاء الطائرة اشار المعداوي إلي انه يتم من خلال خدمة العملاء التابعة للشركة أو عن طريق الموقع الالكتروني.. وبالنسبة للاسعاف الطائر فيكون عن طريق مستشفيات مصر للطيران وبعض المستشفيات التابعة لوزارة الصحة التي قامت بالاتفاق مع الشركة للحصول علي تلك الخدمة.
ويوفر التاكسي السفر إلي المدن والمناطق النائية التي لاتصل إليها الخطوط المنتظمة.. والوصول المباشر بدلا من نقط الالتقاء.. كما يمثل البديل الرئيسي للطائرات الخاصة لأنه اقل تكلفة.
وبالنسبة للاسعاف فانه اصبح من الممكن نقل المرضي من مختلف المدن إلي القاهرة أو إلي أوروبا.
شريف داود