حقق أعلي تداول حاويات

شرق بورسعيد من أهم 51 ميناء في العالم

ميناء شرق بورسعيد حقق أعلي معدلات تداول حاويات محلية خلال شهر يونيو الماضي منذ بدء التشغيل للميناء في عام 2004 حيث نجحت شركة قناة السويس للحاويات التي تدير الميناء في تحقيق معدلات هائلة وصلت الي 23 ألفا و285 حاوية مكافئة.. كما حقق ميناء شرق بورسعيد ارتفاعا في تناول الحاويات باجمالي 7.2 مليون حاوية عام 9002 بزيادة 11٪ مقارنة بالعام السابق.
»ينزفلو« العضو المنتدب للشركة اعرب عن سعادته بتحقيق هذه الزيادة غير المسبوقة، مشيرا الي امكانية استمرار زيادة معدلات التداول بالميناء بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية الجاري تنفيذها حاليا.. واستطرد قائلا: لقد تمكنا خلال نفس الشهر من الكشف عن 224 حاوية »صادر« ونحو ألفين و023 حاوية »وارد« وذلك نتيجة لتشغيل جهاز الكشف الجمركي الجديد الذي يعمل باشعة »اكس« مما ادي الي تسهيل عملية الكشف عن محتويات الحاويات وسرعة انهاء الاجراءات الجمركية.
وتابع ينزفلو ان سرعة انهاء الاجراءات الجمركية سينعكس علي زيادة القدرة الاستيعابية للمحطة حيث يمنع التكدس داخل المحطة موضحا ان هذا الجهاز سيضيف خدمة مهمة وذلك بالتنسيق مع هيئة الجمارك والجهات الحكومية المعنية الاخري، كما ان تشغيل هذا الجهاز سيحقق عددا من المزايا والفوائد الاخري للعملاء، منها تقليل المدة الزمنية للفحص الجمركي، وزيادة معدلات الأمن والسلامة، وتسهيل حركة دخول وخروج البضائع مما ينعكس بالاثر الايجابي الكبير علي السوق المحلي.
وكشف ينزفلو عن انضمام خطين ملاحيين جديدين لقائمة عملاء الشركة وبذلك يصل اجمالي عدد الخطوط الملاحية المتعاملة مع ميناء شرق بورسعيد نحو »9« خطوط ضمن أكبر »51« خطا ملاحيا عالميا.
قال ينزفلو لقد تقرر بدء تشغيل 053 مترا من الرصيف الثاني لميناء شرق بورسعيد الجاري تنفيذه في سبتمبر المقبل كما يستقبل الرصيف الجديد أول سفينة حاويات في أغسطس الحالي 0102 بينما يتم الانتهاء من الرصيف الثاني بالكامل بطول 2.1 كيلو متر في الربع الاول من عام 2102 وذلك بتكلفة تصل 057 مليون دولار ليصل اجمالي اطوال الرصيفين »1،2« للمرحلتين بعد انتهاء الثاني نحو 4.2 كيلو متر بطاقة استيعابية 4.5 مليون حاوية مكائة سنويا.
المهندس علاء فهمي وزير النقل من جانبه اكد ان الانتهاء من المرحلة الثانية لمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد ستصبح من اكبر محطات تداول الحاويات في مصر ومنطقة البحر المتوسط والشرق الاوسط ووضع مصر في مكانة متميزة في خريطة النقل البحري، وتمكنها من استقبال الاجيال الحديثة من السفن حاملات الحاويات العملاقة ذات اطوال تصل الي 004 متر وبأعماق غاطس كبيرة كذلك تخدمها اوناش بتكنولوجيا عالية تم التعاقد عليها. وأوضح الوزير ان استراتيجية الوزارة تسعي الي تطوير حركة الملاحة البحرية ورفع كفاءة الموانيء المصرية ومنها ميناء شرق بورسعيد والذي نسعي ايضا الي تعزيز موقع الميناء الفريد كمحور حيوي لخطوط الملاحة العالمية، كنقطة التقاء تخدم حوض البحر المتوسط والمناطق المجاورة.. كما يتمتع ميناء شرق بورسعيد بمميزات كبري منها موقعه الاستراتيجي الذي يربط قارات العالم بجانب المنطقة الممتدة بظهير الميناء البالغ مساحته 53 كم ولفت المهندس علاء فهمي الي ان الميناء يحتل مكانة متقدمة ضمن أهم »51« ميناء في العالم خلال 3 سنوات فطبقا لدراسات هيئة الجايكا اليابانية وبيت الخبرة الالماني »ISL« ستصل طاقة تداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد الي »11« مليون حاوية عام 5102.
أشرف إكرام