بالفيديو..المسيري وحنفي يتفقدان أرصفة استقبال القمح والزيوت بميناء الإسكندرية

في إطار متابعة توافر القمح والزيوت، قام هاني المسيري محافظ الإسكندرية واللواء عبد القادر درويش رئيس هيئة ميناء الإسكندرية بمرافقة الدكتور خالد حنفي وزير التموين والتجارة الداخلية بجولة تفقدية اليوم بميناء الإسكندرية ، وذلك لمتابعة العمل على الأرصفة الخاصة باستقبال القمح والزيوت وتقديم المقترحات الخاصة بزيادة الطاقة الاستيعابية للصوامع والتسريع في زمن الشحن والتفريخ وتقليل التكلفة التى تتحملها الدولة في نقل السلع .
وخلال الجولة تفقد وزير التموين ومحافظ الإسكندرية عملية التطوير التي تمت بصوامع تخزين القمح وسعتها الإجمالية 50 ألف والموجودة على رصيف 84 / 1 ورصيف 85/1 ، وقد تم تجديد الصوامع بالكامل من روافع ونواقل وشفاطات وجميع المعدات والتي ساعدت على رفع القدرة الاستيعابية للصوامع لترتفع من 160 طن / ساعة ليصل إلى 300 طن / الساعة ، مما يعمل على زيادة وسرعة استقبال كميات القمح وكذلك تقليل التكلفة التي تتحملها الدولة أثناء انتظار السفن لفترة طويلة على أرصفة الميناء.
وأعلن الدكتور خالد حنفى البدء في خطة لزيادة حجم البضائع المنقولة عبر السكة الحديدية والنقل النهري بدلا من النقل البري ، وذلك بالتنسيق مع وزارتي النقل والموارد المائية، وذلك لتقليل تكلفة وزمن نقل البضائع من الموانئ إلى مختلف محافظات الجمهورية ، موضحا أنه سيتم دراسة زيادة حجم البضائع التى يتم نقلها من مينائي الإسكندرية والدخيلة عبر السكة الحديدية إلى 40% بدلا من 20% حاليا، بالإضافة إلى رفع نسبة البضائع التي تنقل من خلال نهر النيل من 1% إلى 10%. ، مما سيساهم في توفير الوقود وتخفيف مشكلات المرور على الطرق، بما يعود بالنفع على المواطن المصري.
عقب تلك الجولة قام الدكتور خالد حنفي والسيد هاني المسيري بزيارة"حوض البترول" والأرصفة أرقام 1، و2 ، و5 الخاصة باستقبال شحنات زيت الطعام الواردة من الخارج ، ويتم الآن تزويد الرصيف الأول بأنبوبة ضح أخرى لإنشاء خط آخر لتزيد بذلك السعة الإجمالية لها من 300طن / ساعة إلى 600 طن / ساعة ، كما يتم تطوير رصيف آخر لإنشاء 3 خطوط بسعة إجمالية 900طن / ساعة.
كما قام الدكتور خالد حنفي والسيد هاني المسيري باختتام الجولة بزيارة شركة النيل لتفريغ والتخزين وهي شركة مكملة لاعمال ميناء الإسكندرية يتم تخزين القمح المستورد بها ، وتتكون هذه الشركة من 17 صومعة سعة الواحدة 7.5 طن بتكلفة إجمالية 240 مليون جنيه ، وجاري الآن إنشاء 5 صوامع إضافية سعة الواحدة ايضا 7.5 طن بتكلفة 17 مليون جنيه ، وتعمل هذه الصوامع بطاقة تفريغ يومية 10 آلاف طن ، وتعمل بها وحدات نقل نهري تعبر الهاويس المائي إلى موقع الشركة مباشرة
‫