أكد المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، انه جارى العمل للانتهاء من اعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه لاعمال المرحلتين الاولى و الثانية. وأشار الى ان رئيس الوزراء وجه خلال زيارته الميناء اليوم بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الاعمال بميناء سفاجا لتنهتى فى 30 /6/ 2015 مفضلا التشغيل التجريبى لمحطة الركاب و الانتهاء الكامل من الساحات و مرافق الميناء قبل الافتتاح، حيث يعتبر ميناء سفاجا احد أهم مواني مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر و سهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصرى لخدمة صعيد مصر حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر، و يتمتع الميناء بمساحة مائية وبعمق 20 مترا ويمتاز بموقع محمى دون احتياج لحواجز للأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجارى بها وإنشاء وتشغيل و إدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد. وأضاف اللواء هشام ابوسنة، رئيس هيئة موانى البحر الاحمر:" تهدف عملية التطوير الجارى تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية و إنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا و رفع كفاءة و صيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات و الأتوبيسات و الشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستى مساعد لميناء جدة الذى يتطلب زيادة مستمرة فى الحركة التجارية و ذلك بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الاولى و الثانية و قد تم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير و تشمل: أولا : إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية و المركز التجارى الخاص بها: تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير و تتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع و طاقة استيعابية 1000 راكب / يوم و صالة وصول بمساحة 2400 متر مربع و طاقة استيعابية 1200 راكب / يوم و عدد ( 7 ) مبانى إدارية و خدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء . ثانيا : مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية : تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 الف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 % و هى ساحة سيارات تربتيك سفر و وصول و نقل ثقيل ( صادر و وارد) و تزويدها بكافة الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و المظلات و دورات المياه و الكافتيريات و البنوك و مكاتب التأمين و التصوير و مزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل و المخارج كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى ( 6 ) ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات و تأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة . ثالثا: الأسوار الجمركية و المنافذ و البوابات : تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى و فصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية. كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر / وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتى. كما من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل الى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% و زيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه. من ناحية اخرى وخلال زيارته محافظة البحر الاحمر، استمع المهندس ابراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، لشرح واف عن طريق قنا/ سفاجا، والذى يبلغ طوله 120 كم، ويتم تنفيذه عن طريق هيئة الطرق والكبارى. وقال وزير النقل انه يتم تنفيذ الطريق على قطاعين، الأول 60 كم، وتنفذه شركة ايماك للمقاولات "الخرافى"، وبتكلفة 412 مليون جنيه، والقطاع الثانى تنفذه شركة الراغب بطول 60 كم، وتكلفة 220 مليون جنيه فيما عرض مسئولو الشركتين الموقف التنفيذى للمشروع، وما يتم من تحليل للعينات، واهتمام بالجودة فى التنفيذ.
