النقل تعلن الانتهاء من البنية الأساسية بميناء شرق بورسعيد

أخيرا وبعد كثير من التوقعات، عن تنفيذ الجدول الزمني المحدد لافتتاح أعمال التطوير بميناء شرق بوسعيد، أعلنت وزارة النقل صباح اليوم "الأحد"، الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية الأساسية للميناء.
وزير النقل علي زين العابدين قال في بيان له أن أعمال البنية الأساسية للميناء تم الانتهاء منها بتكلفة استثمارية وصلت إلى 200 مليون جنيه، موضحا بأن أعمال البنية التحتية تأتي ضمن مشروع تطوير الميناء وفي إطار تنفيذ المخطط العام للميناء، وضمن خطة وزارة النقل بشأن تنمية وتطوير الموانئ المصرية لدعم النقل البحري باعتباره أحد ركائز الإقتصاد الوطنى الهامة.
اللواء إبراهيم صديق رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانى بورسعيد من جانبه، قال أن أعمال تنفيذ البنية الأساسية شملت ازدواج الطريق الرئيسي للميناء بطول 10 كيلومتر وعرض 15 متر، وإنشاء شبكة المياه بالميناء، وشبكة الصرف الصحي وربطها بالشبكة الحالية بمحطة المعالجة، وأيضا إنشاء خزان مياه يشمل محطة ضغط المياه بالميناء.
رئيس هيئة موانئ بورسعيد أضاف بأن الأعمال الكهربائية بالمشروع شملت إنشاء 4 موزعات كهرباء، ومد شبكات للضغط المتوسط، والمنخفض بطول 100 كيلو متر داخل الميناء بالإضافة إلى تركيب عدد 2 محول كهرباء إضافية.
مشروع شرق بورسعيد، هو أحد المشروعات التي بدء التفكير والترويح لها في حكومة كمال الجنزوري، بعد زيارات قام به الجنزوري إلي موانئ هونج كونج وشنغهاى.
نهاية عام 1997، أعطى الرئيس المخلوع حسني مبارك إشارة البدء في مشروع شرق بورسعيد، وقال "إن المشروع ليس فقط ميناء محورى ولكنه أيضا منطقة صناعية حرة تشيد على مساحة نحو 87 كيلو مربع خلف الميناء المحوري لتجذب بحكم موقعها الفريد الاستثمارات الأجنبية لإقامة الصناعات ومراكز الخدمات العالمية وذلك على غرار جبل على بالإمارات وسنغافورة وهونج كونج".
في سياق آخر قرر وزير النقل تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين من الوزارة وشركة ديبكو صاحبة حق الامتياز لتداول الحاويات بميناء دمياط، لبحث سبل استكمال إنشاء محطة الحاويات بأطوال أرصفة 2300متر وبطاقة 4 مليون حاوية في السنة والتى يمتلك معظم أسهمها مجموعة مستثمرين كويتين، وعقدت اللجنة أول اجتماع لها اليوم "الأحد" برئاسة وزير النقل، وطالبهم بأن تنتهي اللجنة من اعمالها خلال شهر، وترفع نتائجها إلي رئيس مجلس الوزراء لاعتمادها.