فتش عن مزلقانات السكك الحديدية " والتى باتت تهدد حياة المواطنيين فى الآونه الأخيرة ، حيث تأتى في مقدمة أسباب ارتفاع معدلات حوادث القطارات بنسبة 40% حسب آراء عدد من خبراء النقل والمواصلات فى مصر ، حيث قدرت أعداد المواطنيين الذين راحوا ضحايا حوادث المزلقانات خلال الفترة الأخيرة أكثر من 2000 مواطن بين قتيل ومصاب وتبلغ عدد المزلقانات في مصر 1352 مزلقانا ، منها 701 مزلقان يدوي يحتاج للتطوير، وقد بدأت هيئة السكة الحديد خطة التطوير من عام 2008 لتطوير 171 مزلقانا بتكلفة 345 مليون جنيه من المقرر أن تنتهي في نهاية العام الحالي 2013، حيث أن المزلقانات التي تم الانتهاء من تطويرها حتى الآن 245 مزلقانا فقط.
وتظهر الإحصائيات أن سوء حالة معظم تلك المزلقانات السبب الرئيسي وراء ارتفاع معدل حوادث القطارات، حيث أن هيئة السكك الحديدية في مصر لازالت تتبع الطرق البدائية ، حيث يغلب عليها الفوضي والعشوائية دون أن يبالي أحد أو يتحرك من قبل المسئولين بالإضافة الي ضيق معظم المزلقانات وهو ما يتسبب فى وقوع عدد كبير من الحوادث ، فلا تكاد تمر أيام إلا ونصحو على كارثة قد يختلف فيها المكان والزمان ولكن تبقى التفاصيل واحدة تسيل فيها دماء الأبرياء على قضبان السكك الحديدية .
كما حذرت بعض التقارير من سوء حالة المزلقانات في عدد من المحافظات بسبب انعدام وسائل الأمان والحماية فضلا عن ضعف الصيانة والتدريب ولكن دون جدوى ، كما اشتكى عدد كبير من العاملين بالسكة الحديد من وجود عجز في العمالة ومن أن ساعات العمل طويلة، وهو ما يساعد على وقوع العديد من الحوادث ، وهو ما لم يتم الإلتفات له من قبل قيادات وزارة النقل والسكة الحديد ، ولم تستوعب هيئة السكك الحديدية الدرس من كوارث القطارات التى حدثت فى الفترة الأخيرة
وعلم "الدستور الأصلي" أن هيئة السكك الحديدية أنفقت مؤخرا 5.5 مليون جنيه على تطوير 1725 مزلقاناً فى المناطق المركزية "الصعيد وغرب الدلتا" ، تضمنت أذونات صرف تفيد باستحقاق شركة النيل العامة لإنشاء الطرق، الحصول على مليون و232 ألف جنيه عن عملية تطوير المزلقانات بالمنطقة الوسطى بالصعيد بعدد 345 مزلقاناً كمرحلة أولى، وصرف 554 ألفا و587 جنيهاً لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية قيمة عملية تطوير مزلقانات الهيئة بشمال الصعيد، بواقع 345 مزلقاناً كمرحلة أولى ، وهو ما لم يشعر به المواطن البسيط حتى الآن ويدفع ثمن ذلك من دمائه ودماء أبنائه التى تراق يوميا وبشكل مستمر على قضبان تلك المزلقانات.
من جانبه قال مصدر مسئول بالسكة الحديد "للتحرير" أن هناك عملية تطوير وصيانة مستمرة للمعدات والآلات في قطارات السكك الحديدية ، إلى جانب "المزلقانات" على مستوى الجمهورية ، مؤكدا أن وضع السكك الحديدية قد تطور خلال الفترة الحالية مقارنة بالماضى
وأوضح المصدر ، أن السبب الرئيسي في تكرار مثل هذه الحوادث هو تعثر عملية التطوير نتيجة وجود بعض المعوقات الإدارية والمادية والإشغالات الموجودة في المزلقانات ، وأن هناك جزءا من المسؤولية يقع على المواطن ، لافتا إلى وجود عدد كبير من المواطنين يلقون مصرعهم نتيجة عبورهم أثناء مرور القطار وعدم الالتزام بالتعليمات والقانون.