مصادر بالسكة الحديد: الهيئة أنفقت 6 مليون جنيه على تطوير 1725 مزلقانا في الصعيد وغرب الدلتا

تعد مزلقانات السكة الحديد السبب الرئيسى وراء معظم حوادث القطارات، ويرجع الخبراء إلى أن 90% من حوادث القطارت التى أزهقت فيها أرواح العشرات من المواطنيين والأطفال سببها هو تردى أوضاع مزلقانات السكة الحديد خاصة بمحافظات الصعيد والوجه القبلى.

مصدر بالسكة الحديد أكد ل«الدستور الأصلي » أن الهيئة قامت بصرف حوالى 6 مليون جنيه على تطوير مزلقانات السكة الحديد، تحت بند تطوير 1725 مزلقانا فى المناطق المركزية والصعيد وغرب الدلتا، وذلك بعد الحوادث المتكرر الناتجة عن المزلقانات، لافتا أنه بعد حادثه قليوب الاخيرة والتى اثبتت التقارير أن السبب هو عطل فى الاشارة، قررت الحكومة تخصيص 8.5 مليار جنيه من قيمة رخصة الشركة الثالثة للمحمول «اتصالات مصر» لتطوير وتجديد عدد من المزلقانات، ولم يتم شراء او تجديد اى شئ سوى بناء اسوار فى مناطق لا تحقق الامان للجمهور والمواطنيين، ولم يتم الاهتمام بالمزلقانات المتسببه فى كوارث السكة الحديد، وتم تخصيص ميزانية على الورق فقط.

وكشف المصدر عن أن هناك أذونات صرف تفيد حصول شركة النيل العامة لإنشاء الطرق على مليون و232 ألف جنيه عن عملية تطوير المزلقانات بالمنطقة الوسطى بالصعيد بعدد 345 مزلقاناً كمرحلة أولى، وصرف 554 ألفا و587 جنيهاً لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية قيمة عملية تطوير مزلقانات الهيئة بشمال الصعيد.
كما حصلت شركة النيل العامة للإنشاء والرصف على 954 ألف جنيه قيمة تطوير المزلقانات بغرب الدلتا، وحصلت أيضا شركة النيل لإنشاء الطرق على مليون و551 ألف جنيه عن عملية تنفيذ وتطوير المزلقانات بالمنطقة الجنوبية بواقع 345 مزلقانا كمرحلة أولى بداية من شهر يناير وحتى 18 إبريل من العام الجارى، وكذلك صرف مليون و375 ألف جنيه للنيل للطرق الصحراوية عن عملية تطوير 345 مزلقانا فى المنطقة المركزية .