تتردد الشائعات دوما عن مخاطر استخدام نظام حقن غاز ثاني أكسيد النيتروز المسئول عن زيادة القوة الحصانية للمحرك ومن ثم تعزيز الأداء الرياضي بحجة أنه مدمر للمحرك ويعرض السيارة لخطر الانفجار كما شاهدنا في الجزء الأول من فيلم fast and furious. فالحقيقة أن هذا الغاز غير قابل للاشتعال وأنه يساعد في استخراج القوة الحصانية عن طريق تفككه عند دخوله إلى غرفة احتراق المحرك وإنتاجه لكمية زائدة من الأكسجين تسمح بحرق مزيد من الوقود وليس كأنه نوعا من أنواع الوقود. إذن لا توجد مخاطر جسيمة من استخدام نظام غاز أكسيد النيتروز إن استخدم بطريقة صحيحة كأي وسيلة من وسائل تعديلات المحركات إن لم يكن أفضلها وأكثرها أمانا؛ حيث إن تأثيره السلبي البطيء على المحرك لا يحدث إلا عند تفعيل النظام. ولكن هذه النصيحة لم يصدقها صاحب أحد طرازات البونتياك GTO في الولاياتالمتحدةالأمريكية عندما انفجرت سيارته أثناء وقوفها في الشارع، حيث ترك صاحب السيارة نظام تفعيل النظام في وضع التشغيل، مما كوّن وقودا زائدا في مواسير وأنابيب الضخ الخاصة بنظام حقن النيتروز، التي انفجرت عند تعرضها لحرارة الشمس الحارقة، لتكون هذه السيارة رسالة تحذيرية لكل صاحب سيارة بها نظام لحقن أكسيد النيترو بأن يتأكد من غلق نظامه وعدم تفعيله أثناء عدم استخدام السيارة وخصوصا عند تركها في الشمس الحارقة!