نظيف : مخزون القمح يكفى لشهور مقبلة..ولازيادة فى سعرالرغيف المدعم

الاسكندرية – احمد سلامة :
صرح الدكتور احمد نظيف رئيس مجلس الوزراء ان الاحتياطى الاستراتيجى لمصر من القمح يكفى لشهور مقبلة لمواجهة ارتفاع الطلب علية خاصة خلال شهر رمضان
جاء ذلك على هامش حفل افتتاح رئيس الوزراء للوحدتين نهرتين جديدتين بميناء الاسكندرية بحضور وزراء النقل المهندس علاء فهمى و اللواء عبدالسلام المحجوب وزير التنمية المحلية و المهندس أمين أباظة وزير الموارد المائية والرى وعلى المصيلحى وزير التضامن الاجتماعى ، ومحافظ الأسكندرية اللواء عادل لبيب.
واكد نظيف على ان صوامع القمح بميناء الأسكندرية تعتبر من النقاط اللوجستية حيث يوجد بها نحو 600 ألف طن من القمح" مشيرا إلى أن الاحتياطى الإستراتيجى متوفر وسيتم استكمال تعبئة الصوامع خلال الفترة المقبلة بعد وصول الشحنات الجديدة من القمح .
استيراد 240 الف طن قمح من فرنسا خلال ايام
وشدد على ان الحكومة تتبع سياسات لتنويع مصادر استيراد القمح من الدول حيث تم التعاقد بالفعل مع فرنسا لشراء 240 ألف طن من القمح بالاضافة الى تعاقدات مع الجانب الروسى مؤكدا على أن روسيا أخذت قرارا بمنع تصدير القمح لمصر مؤخرا نظرا لظروف طبيعية تمر بها ونحن نتفهمها
واكد رئيس الوزراء على أنة لازيادة فى اسعار الرغيف الخبز خلال شهر رمضان مؤكدا على ان الحكومة تتبع خطة متكاملة لتوفير الدعم لهذة السلعة الاستراتيجية
ونوة الى إن إنتاج مصر من القمح خلال الثلاثين عاما الماضية زاد حوالى ثلاثة أمثال الا ان الاستهلاك يزيد بنسب أكبر بكثير بسبب ارتفاع الزيادة السكانية .
واشار نظيف الى أن الصوامع المصرية استلمت نحو 1ر2 مليون طن وأن إنتاج مصر من القمح يزيد على 6 ملايين طن ولكن استهلاكنا ضعف هذا الرقم
خطة متكاملة لتطوير موانىء النقل النهرى فى مصر الفترة المقبلة
وأكد الدكتور نظيف أن تدشين الوحدتين النهريتين بالاسكندرية بداية جديدة للنقل النهرى فى مصر حيث إنه لا يمثل سوى أقل من 1% من حجم نقل البضائع فى مصر مؤكدا أن نهر النيل شريان نقل حيوى لمصر خاصة بالنسبة السلع الإستراتيجية مثل القمح والأسمنت.
واوضح ان الدولة أنفقت أكثر من مليار جنيه لتطوير منظومة النقل النهرى والبنية التحتية للمجرى الملاحى ، حيث تم عمل صيانة كاملة وتطوير للأهوسة وعمليات المراقبة الإلكترونية للمجرى الملاحى من الأسكندرية حتى أسوان وصولا لوادى حلفا بالسودان.
وأشار إلى أنه يتم العمل حاليا على تطوير موانىء النقل النهرى فى مصر بطرحها للقطاع الخاص للاستثمار فيها ، وكذلك وسائل النقل النهرى التى ستسهم فى تقليل الحمل الزائد على الطرق البرية والحد من حوادث الطرق ، معربا عن أمله فى الاستمرار فى هذا الاتجاه والعمل على الوصول لنحو 5% من حجم نقل البضائع فى مصر خلال السنوات الخمس القادمة.