قال المهندس وائل المعداوى وزير الطيران المدنى ان سلطة الطيران المدنى قررت بدء تشغيل البالون بعد تم التحقق من مجموعه من الضوابط . واكد ان الوزارة قررت ايضا استمرار ايقاف الشركة التى نشب بها الحادث لحين الانتهاء من التحقيقات كما سيتم استمرار ايقاف بالوان الترا ماجيك الطراز الذى كان به حادث وسيتم اعادة التشغيل لباقى الطرازات . واوضح انه سيتم اجراء عمليات التفتيش الوقائى على جميع البالونات الموجوده فى الشركات المرخص لها بالتزامن مع عقد ورشة عمل لجميع عاملين المجال لتحديد المخاطر للشركات وكيفية التخلص منها وضرورة ان يحتوى البالون على كارت لكل راكب باجراءات الطوارئ والتى يجب مراعاتها عند الطيران .. تقيم لمسئليات الشركة فى التشغيل ، للتاكيد على تنفيذ الاجراءات وامن الركاب . ومن المقرر ان يشارك ورشة العمل موظفى الشركة المصرية للمطارات ويتم اجراء مراجعة تعبئة الغاز فى بالونات الاقصر اضافة الى كارت يوقع عليه الراكب يفيد ان ما هو مقبل عليه قد يتسبب فى الاصابة وغير امن مثل باقى وسائل المواصلات . واضاف انه سيتم الاعتداد بالكروت الموجوده فى انجلترا واسبانيا المنتجه لهذا الطراز وسوف يقوم السائح او الراكب بالتوقيع على مثل هذه الكروت ، مشيرا الى انه لن يتم السماح بالطيران الى الشركات التى لن تقوم بتوقيع هذة الكروت مع الركاب . ونوه انه لا يوجد طيران بالبالون الا فى مدينة الاقصر ، واضاف ان التحقيقات مازالت جارية وتتم على مراحل وتم التوصل الى ان هذة المشكلة خاصة بطراز معين وليس جميع الطرازات وبالتالى ترى الوزارة انه لا داعى لايقاف باقى الطرازات بشرط تنفيذ الاجراءات الامنية الخاصة بعمليات الاقلاع للحفاظ على حياة الركاب . وفيما يتعلق بالتحقيق اضاف انه يتم اطلاع الدول التى لديها سائحين تم وفاتهم فى الحادثر بشكل دورى ، مؤكدا فى ذات الوقت انه تم استبعاد شبهة وجود اخطاء مقصودة ومتعمدة لاحراق البالون . واكد انه لن يتم صرف تعويضات للقتلى والمصابين ، مشيرا الى انه سيتم مطالبة الشركات التأمين على الركاب بقيمة 300 الف جنيه ، خاصة وان التحقيق لم يثبت ان هناك وجه تقصير من الدولة فى هذا الحادث . قال المعداوى انه سيتم مراجعه الشركات التى تحقق خسائر فى مجال الطيران واستخدام برامج سوفت وير حديثة لاستبعاد الخط الذى يحدث خسائر خاصة وخسائر على الشركة بشكل عام . وعن استقالة رئيس مجلس ادارة شركة الميناء ، اضاف المعداوى ان العاملون منقسمون بهذا الخصوص ، مضيفا ان معايير اختيار رئيس الشركة ترجع الى القيادة فى هذا المجال واضاف ان رئيس الشركة تقدم باستقالته بناء على طلبه . وقال المعداوى ان شركة سمارت تستهدف تدشين طائرات التربو النفاسة ذو المراوح ، مضيفا ان استهلاك هذا النوع من الطائرات يوفر 40 % فى الوقود كما ان التامين على هذة الطائرات منخفضة ، لذلك تتسم اسعار التذاكر بانخفاض قيمتها ، والهدف من الاعتماد على هذا النوع من الطائرات لاستخدامها فى رحلات اليوم الواحد وتقارب اسعار الاوتوبيسات ، مشيرا الى انها طائرتين فقط ولن تؤثر على الحركة البرية .