ننشر اتفاق البنوك مع وزارة المالية لتمويل المرحلة الثالثة من مشروع التاكسى الأبيض

بنوك الاهلى ومصر واسكندرية وناصر تمول المشروع ..و مصر للتأمين تتولى التأمين على السيارات
غبور والامل تتوليان تسليم السيارات وإجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار
تستعد بنوك الاهلى المصرى ومصر والاسكندرية سان باولو وناصر لتمويل المرحلة الثالثة من مشروع التاكسى الابيض والتى من المقرر أن يتم توقيع البروتوكول الخاص به غدا بين البنوك ووزارة المالية وزارة الداخلية وشركة مصر للتأمين وشركة غبور وشركة الأمل لتصنيع وتجميع السيارات.
ويتضمن البرتوكول شروط والتزامات البنوك الممولة والتى تنص على استلام وثيقة تأمين على السيارة الجديدة ضد أخطار الحوادث والسرقة والحريق من شركة التأمين لصالح البنك المقرض فى حالة تعرض السيارة للهلاك الكلى أو السرقة ، ولصالح الشركة الموردة فى حالة تعرضها لحادث قابل للإصلاح ، وذلك طوال مدة سريان عقد القرض .
وايضا إبرام عقد قرض مع صاحب السيارة القديمة المخردة ، يمنحه بموجبه قرضاً لشراء سيارة جديدة من الشركة الموردة لاستخدامها كسيارة أجرة، وذلك بعد إجراء الاستعلامات اللازمة عن صاحب السيارة، وعلى البنك أداء قيمة القرض مباشرة خلال ثلاثة أيام عمل للشركة الموردة مقابل استلام المقترض للسيارة الجديدة وتسليم البنك جميع المستندات اللازمة .
ويجب أن يتضمن هذا العقد التزامات الطرفين ، وبصفة خاصة، مدة القرض وهي ست سنوات بحد أقصى والعائد المستحق على القرض، ومواعيد سداد الأقساط شاملة قسط التأمين ، والأثر المترتب على التأخير فى الوفاء بالأقساط .
كما يتضمن الوفاء بقيمة مبلغ التأمين على السيارة ضد الحوادث ، والسرقة ، والحريق إلى شركة التأمين المؤمن لديها ، مع إضافة مبلغ التأمين إلى قسط القرض ، وتحصيله من المؤمن.
وايضا ينص على إخطار إدارة المرور المختصة بتوقف صاحب السيارة عن الوفاء بقيمة قسطين متتاليين ، وكذلك إخطارها بتوقفه عن إجراء الصيانة الدورية للسيارة فى المواعيد الدورية المقررة لها ( كل 10000 كم أو كل شهرين أيهما أسبق) ، إذا أخطرت الشركة الموردة البنك بذلك وعلى إدارة المرور المختصة فور تلقى أى من هذين الإخطارين عدم تجديد ترخيص السيارة، واتخاذ الإجراءات اللازمة لضبطها.
ويتم الإفراج عن السيارة في حالة قيام صاحبها خلال يومين على الأكثر من ضبطها بأداء المبالغ المتأخرة للبنك المقرض ، أو تسليمها إلى الشركة الموردة لإجراء الصيانة الدورية، بحسب الأحوال ، بالإضافة إلى أداء المبلغ الذى تحدده وزارة الداخلية بالتنسيق مع وزارة المالية فى الحالتين مقابل ضبط السيارة .
وينص ايضا على اتخاذ الإجراءات اللازمة لنقل ملكية السيارة التي تم ضبطها إلى الشركة الموردة، بموجب التوكيل الصادر للبنك المقرض من صاحب السيارة، وذلك فى حالة عدم الإفراج عنها وفقا للبند (4) من هذه الالتزامات، وكذلك نقل ترخيص السيارة إلى الشركة الموردة أو من تحدده خلال أسبوع على الأكثر من تاريخ قيام الشركة الموردة بأداء قيمة الأقساط المستحقة على السيارة وما يرتبط بها من عوائد ومقابل تأخير للبنك المقرض على السيارة .
و اتخاذ الإجراءات اللازمة لمطالبة شركة التأمين بأداء مبلغ التأمين المستحق فى حالة تعرض السيارة لأحد الأخطار المؤمن ضدها (الحوادث و الحريق و السرقة) مما أدى إلى هلاكها هلاكا كليا.
و إرسال خطاب لإدارة المرور المختصة برفع الحظر عن السيارة، وذلك حال قيام المرخص له بتسييرها بأداء كامل الأقساط المستحقة أو تعجيل أداء ثمن السيارة للبنك المقرض.
كما ينص على نقل ملكية السيارة للشركة الموردة بعد أداء قيمة الأقساط للبنك وكذلك رخصة تسييرها فى حالة وفاة صاحب السيارة وعجز الورثة الشرعيين عن الوفاء بالتزامات المورث المنصوص عليها فى هذا البروتوكول.
واخيرا تقوم البنوك المشتركة في المشروع بمنح التمويل وفقاً للشروط والإجراءات التي تحددها والضمانات التي تراها في هذا الشأن.
ويذكر انه تم احلال 41 الف سيارة فى المرحلتين الاولى والثانية من مشروع التاكسى الابيض