حددت ميناء العين السخنة الربع الاول من عام 2011 ,موعدا للبت المالى فى العرض المقدم من شركتى شيناهارب الصينيه و السويس للحديد والصلب المتنافسين على مناقصة الصب الجاف بالميناء بتكلفه قدرها 36مليون دولار. وتشمل المناقصة التى طرحتها وزارة النقل منذ نهاية 2009 , انشاء محطة لحاويات الصب الجاف على مساحة 100 الف متر , واستغلال رصيف طوله 650 متر , ويصل عمقه الى نحو 14 متر . وكانت تتنافس على الفوز بالمناقصة 6 شركات هى سونكر السخنه وحسن علام والمقاولون العرب والسويس للصلب وشينا هارب الصينية وشركة عالمية أخرى , قبل حصر المنافسة بين شركتى شيناهارب والسويس للصلب . وأكد المهندس علاء فهمى وزير النقل أن الوزارة تحتفظ حقها فى طرح اى مشروعات مستقبليه فى ميناء العين السخنه , مؤكدا ان العقد المرم مع موانئ دبى العالميه يعطى للوزارة الحق فى طرح اى مشروعات لتداول الحاويات او الصب السائل او الجاف . ونفى ان تكون هناك أى شبهة لاحتكار موانئ دبى العالمية للميناء ,موضحا ان الشركه نجحت فى إحداث طفرة فى الميناء ,حيث اقترب من تحقيق معدل تداول بلغ 600 الف حاوية خلال عام 2010 مقارنة ب 50الف حاويه فقط خلال الاعوام التى سبقت التعاقد مع الشركة .