يستعد فريق سكوديريا فيراري، للانطلاق في حلبة سباقات "الفورميلا وان" هذا الأسبوع بدعم من شركة شل العالمية، حيث تعتمد محركات فيراري خلال السباق العالمي على زيوت شل بتكنولوجيا "PurePlus" المطورة، والتي تمثل ثورة في عالم زيوت المحركات، حيث تعتمد تكنولوجيا PurePlus على تحويل الغاز الطبيعي إلى سائل، وبالتالي إنتاج زيوت المحركات من الغاز الطبيعي بدلاً من الزيوت المعدنية المصنوعة من البترول الخام، وهو ما ينعكس على كفاءة المحرك بدرجة حماية ونظافة أفضل. وقد أكد جايلو فيت مدير قطاع تكنولوجيا "فورميلا وان بشركة شل أن قدرة محركات SF15-T تصل إلى 600 حصان، كما يدور الشاحن التوربيني بسرعة تصل إلى 2000 دورة في الثانية، وهو ما ينتج عنه درجة حرارة فائقة تصل إلى 1000 درجة مئوية، لذلك يجب أن يتوافق الزيت المُطور حديثاً مع هذه الظروف القاسية مع الحفاظ على حماية المحرك لمسافة تصل إلى 4000 كيلومتر. وأوضح أن تكنولوجيا "PurePlus" تعد نقلة نوعية في عالم زيوت المحركات والتي تتمثل في تحويل الغاز الطبيعي إلى سائل (GTL)، حيث تم تطوير هذه التكنولوجيا بعد القيام بأبحاث مستمرة وعمليات تطوير متواصلة استغرقت 40 عاماً، وتقوم هذه التكنولوجيا الفائقة بتحويل الغاز الطبيعي إلى زيت أساسي فائق النقاء وخالي الشوائب كالتي توجد في الزيوت المعدنية المنتجة من البترول الخام، ويُعد الزيت الأساسي الناتج عن الغاز الطبيعي هو المكون الرئيسي لزيوت المحركات النهائية. وأضاف ديفس ولترز رئيس قسم تطوير المحركات بفريق سكوديريا فيراري: "لقد تم وضع برنامج خاص لتطوير وإنتاج زيوت محركات خاصة ل سباقات "فورميلا وان" اعتماداً على تكنولوجيا"PurePlus" من شل، والتي تمكنت من زيادة كفاءة المحركات بشكل كبير مع قدرتها الفائقة على زيادة مستوى الحماية الضرورية لمحركات سباقات "فورميلا وان" في أقصى ظروف التشغيل.