أظهر تقرير حديث صادر عن البنك المركزي ارتفاع إيرادات قناة السويس خلال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2014 بقيمة 337,3 مليون دولار والمُقدره ب 6.7% لتسجل 5,37 مليار دولار مقابل 5,03 مليار دولار خلال العام المالي 12/2013. وتستهدف الدولة مضاعفة إيرادات القناة خلال الأعوام القليلة المقبلة من خلال حفر قناة موازية لقناة السويس لتلافى المشكلات الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد عن 11 ساعة فى منطقة البحيرات المرة ، كما ستسمح التوسعات باستيعاب القناة للسفن العملاقة بغاطس 65 قدم ، وزيادة دخلها بنسبة 259%. ونجحت الدولة في جذب 64 مليار جنيه تمويلاً من خلال الاكتتاب العام للمصريين توجه لتمويل أعمال الحفر بالقناة الجديدة ساهمت المؤسسات وصناديق الاستثمار بنحو 18% من حصيلة الاكتتاب بشهادات القناة بينما كان للوازع الوطني دور كبير في مشاركة الأفراد ليستحوذوا علي نصيب الاسد من قيم الاكتتاب بواقع 82%. وتوجه حصيلة الاكتتاب بالشهادات الاستثمارية إلى تمويل عمليات الحفر بجانب تمويل إنشاء 7 أنفاق أرضية أسفل قناة السويس تتضمن 3 أنفاق ببورسعيد منهم نفقين للسيارات ونفق سكة حديد و4 أنفاق بالإسماعيلية منهم نفقين للسيارات ونفق سكة حديد ونفق مرافق يتزامن إنشائهم مع إنشاء القناة الجديدة، لتصل التكلفة الإجمالية للمشروعين إلى 60 مليار جنيه ، ومن المتوقع الانتهاء منه خلال عام.