هيونداي موتور تسجل أرباح في الربع الثالث دون التوقعات متأثرة بأزمة نقص الرقائق

جاءت أرباح شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية أقل بشكل طفيف عن تقديرات المحللين، حيث أدت أزمة الرقائق العالمية إلى انخفاض شحنات السيارات، وقالت إنها تتوقع أن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً للعودة إلى إمدادات الرقائق العادية، وفقا لوكالة رويترز.
سجلت شركة هيونداي ، التي تعد مع شركة كيا كورب التابعة لها من بين أكبر 10 شركات لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات ، أرباحًا صافية قدرها 1.3 تريليون وون (1.10 مليار دولار) في الربع من يوليو إلى سبتمبر.
في نفس الفترة من العام السابق ، سجلت خسارة قدرها 336 مليار وون عندما تعرضت لمصاريف لمرة واحدة تتعلق بقضايا جودة المحرك وعمليات الاستدعاء. كان الربح أضعف من متوسط توقعات المحللين البالغة 1.4 تريليون وون التي جمعتها Refinitiv SmartEstimate.
وقالت الشركة الكورية في بيان: «تتوقع هيونداي موتور أن يتباطأ نمو المبيعات على أساس سنوي لبقية عام 2021 وسط ظروف عمل معاكسة ناجمة عن الإمداد غير المستقر لرقائق أشباه الموصلات».
قالت شركة صناعة السيارات إن النقص العالمي في الرقائق سيستمر حتى نهاية هذا العام أو العام المقبل ، وتوقعت أن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للعودة إلى طبيعتها.
وقال سيو جانج هيون نائب الرئيس التنفيذي للشركة في اتصال مع المحللين: «من المرجح أن يستمر النقص في الرقائق في الربع الرابع لكن ظروف الإمداد ستتحسن جزئيًا في الربع الرابع مقارنة بالربع الثالث».
أدت أزمة الرقائق العالمية ، التي نجمت جزئيًا عن زيادة الطلب على أجهزة الكمبيوتر المحمولة والإلكترونيات الاستهلاكية خلال الوباء ، إلى إغلاق خطوط إنتاج السيارات على مستوى العالم وأجبرت شركات صناعة السيارات على خفض توقعات الشحن.
وكانت الشركة الكورية قد قالت سابقًا إن نمو مبيعاتها على أساس سنوي قد يتباطأ في النصف الثاني من عام 2021 بسبب ظروف العمل الصعبة ، بما في ذلك الإمداد غير المستقر لرقائق السيارات.
وصرحت الشركة إنها خفضت الإنفاق الرأسمالي لهذا العام بأكثر من 10٪ إلى 8 تريليونات وون للاستجابة بشكل أفضل للشكوك ، بما في ذلك وباء فيروس كورونا.
وعدل هامش الربح التشغيلي لأعمال السيارات هذا العام إلى 4.5٪ -5.5٪ من الإعلان السابق عن 4٪ -5٪ ، مستشهدة بالمبيعات القوية لسياراتها الرياضية ذات الهامش المرتفع (SUVs) وسيارات جينيسيس المتميزة.
قال لى جى إل، المحلل في في Eugene Investment & Securities: «استنادًا إلى مراجعة هيونداى لأهداف الهامش التشغيلي ، من المرجح أن تمثل نتائج الربع الرابع القادمة الربع الأكثر ربحية هذا العام حيث يبدو أن الشركة تتوقع تحسن مشكلات توريد الرقائق».
حققت هيونداي أفضل أرباح ربع سنوية لها في حوالي ست سنوات في الربع من أبريل إلى يونيو بفضل إدارة سلسلة التوريد المحافظة التي ساعدتها على تجاوز النقص في الرقائق بشكل أفضل من شركات صناعة السيارات الأخرى.
لكن الأزمة التي طال أمدها أجبرت هيونداي على تعليق الإنتاج في الربع الثالث.
هذا الشهر ، قال كبير مسؤولي التشغيل العالمي لشركة هيونداي خوسيه مونوز إن شركة صناعة السيارات تريد تطوير رقائقها الخاصة لتقليل الاعتماد على الآخرين.
تم تداول أسهم هيونداى موتور على ارتفاع بنسبة 0.7٪ بعد أن أعلنت الشركة عن نتائج أرباحها ، مقارنة مع ارتفاع بنسبة 0.8٪ في السوق الأوسع KOSPI .