“رينو للشاحنات” تطلق 3 طرازات جديدة بمصر بالشراكة مع تراينجل للمعدات الثقيلة

شاحناتأطلقت اليوم شركة تراينجل للمعدات الثقيلة بالشراكة مع رينو للشاحنات أحدث طرازات الشاحنات الثقيلة فى مصر تلبية لمتطلبات مشروعات التطوير والبنية التحتية المتنامية فى مصر.
وشهد العام الجاري تدشين طرازات “C”، “D” و “K” والمعروفة عالمياً بمتانتها وتحملها لأصعب ظروف التشغيل والخدمة الشاقة مع اقل تكاليف صيانة و أقل استهلاكا وقود، لتصبح بذلك الشريك الفعال للعملاء في زيادة الإنتاجية والربحية والتي ستنعكس ايجابيا علي ارباحهم النهائية.
وتضمن الطرازات شاحنات فئة “D” الخاصة بأعمال التوزيع بوزن إجمالي يتراوح بين 13 و 18 طن، و بقدرات 190 إلى 280 حصان بفضل اثنين من المحركات بسعات (5 لتر و 7 لتر).
تأتي هذه الشاحنات في صورة 2×4، 4×4 مع ناقل حركة يتيح 6 او 9 سرعات ليناسب المتطلبات المختلفة. و تتيح شاحنات الفئة “D” لقائديها سهولة الحركة والمناورة في شوارع المدينة وكأنها مركبة قيادة تحمل حتي 13 طن من البضائع، وقواعد عجلات بطول 3.5 متر إلى 6.8 متر. اتساع كابينة القيادة لتبلغ 2.1 مترا، وتمتاز الشاحنة بارتفاع أرضي مناسب لا يؤثر علي سهولة دخول الكابينة لتعزيز راحة السائق.
كما تتضمن الشاحنات فئة “C” الخاصة بالمسافات الطويلة وأعمال التشييد، بوزن إجمالي يتراوح بين 18 الي 100 طن ومحركات بسعات (7 لتر، 11 لتر و 13 لتر) وبقدرات 280 إلى 500 حصان تنتقل الى محاور الدفع عبر علبة تروس الية “Opti-Driver” مؤلفة من 12 سرعة امامية و 3 سرعات خلفية، رؤوس جر وشاحنات بدفع ( 2×4 ، 2×6 ، 4×6 ، 4×8). هيكل رئيسي بأبعاد(300 × 90 × 8 مم) وتقويات اضافية الأطوال (277 × 80 × 5 مم) محمول على تعليق ميكانيكي او هوائي.
توفر كابينة الشاحنة تجربة قيادة أكثر راحة، بعرض يتراوح من 2.3 مترا الي 2.5 مترا، و تعتبر صلابة الاكصدام الأمامي إحدى أهم مميزات الشاحنة. و من معايير الأمان القياسية، فرامل التوقف الكهربائية “EPB”، التي تعمل تلقائيًا عند توقف المحرك، بالإضافة إلى التفعيل التلقائي للمصابيح الأمامية ومساحات الزجاج الأمامي ومصابيح الاضاءة المساعدة. كما يمكنك ضمان السلامة علي الطريق بفضل نظام مراقبة ضغط الإطارات “TPMS” ونظام الفرامل المتقدم للطوارئ “AEBS”.
وتشمل ايضا الشاحنات فئة “K” المتخصصة في النقل الثقيل ، الإنشاءات الثقيلة والتعدين، بوزن إجمالي يتراوح بين 21 و 120 طن (160 طن تحت ظروف معينة) ومحركات بسعات (11 لترو 13 لتر) و بقدرات 330 إلى 500 حصان تنتقل الى محاور الدفع عبر علبة تروس الية “Opti-Driver” مؤلفة من 12 سرعة امامية و 2 سرعات إضافية “Opti-Driver X-tended”، مزود صندوق التروس الخاص به على برنامجين في واحد، والذي يضمن السلاسة في تغيير السرعات على الطرق السريعة و بذلك تضمن الاقتصادية فى استهلاك الوقود. و على الطرق الوعرة عن طريق الاستغلال الامثل لعزم صندوق التروس وبدون اهدار لوقت التعشيق. رؤوس جر وشاحنات بدفع ( 2×4 ، 4×4 ، 4×6 ، 6×6 ، 4×8، 6×8، 8×8).
يسمح المصد الأمامي الصلب بالكامل بزاوية اقتراب تصل إلى 32 درجة وزيادة الخلوص الأرضي إلى 395 مم، و من معايير الأمان القياسية، فرامل التوقف الكهربائية “EPB”، التي تعمل تلقائيًا عند توقف المحرك، بالإضافة إلى التفعيل التلقائي للمصابيح الأمامية ومساحات الزجاج الأمامي ومصابيح الاضاءة المساعدة، كما يمكنك ضمان وقت التشغيل والإنتاجية على الطريق بفضل نظام مراقبة ضغط الإطارات “TPMS”.