حفر 218 مليون متر مكعب بقناة السويس خلال 231 يومًا

تسابق عناصر الهيئة الهندسية والشركات المدنية الزمن لإنهاء مشروع قناة السويس الجديدة المشروع العملاق، ففي 231 يوما تم حفر 218 مليون متر مكعب بالمعدات الهندسية بنسبة تنفيذ 94,8% من إجمالى أعمال الحفر الجاف بقناة السويس الجديدة وبسرعة أعلى من المخطط لها.
حيث تم حفر 35 كم من علامة الكيلو 60 ترقيم قناة السويس شمالاً وحتى علامة الكيلو 95 ترقيم قناة السويس جنوبا بنسبة 100% ، كما يجرى حاليا توسعة قناة السويس القديمة من تفريعة البلاح بطول 10كم وعرض 61 مترًا ليصبح عرضها 312 مترًا بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات رباط وتخليق ميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات ( المدنية / العسكرية ) وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق / توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة .
وقد تم تنفيذ "38" مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى "50" مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 76% ويشترك فى تنفيذ أعمال الحفر "80" شركة حفر تمتلك "3000" معدة هندسية ويعمل بها "20" ألف مهندس وفنى وعامل، بالإضافة إلى "2" كتيبة طرق وشركة مساحة، وقد تم انتهاء من تنفيذ 2750 متر طولى من أعمال تدبيش أجناب القناة.
وبالتنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين مشروع قناة السويس الجديدة بشهر , حيث تم تعميق قناة السويس الجديدة بطول "35" كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول "10" كم وزيادة عمق وعرض تفريعة الدفرسوار وكبريت بطول "27" كم وتعميق 4 قنوات اتصال بطول "4" كم بإجمالى مخطط "250" مليون متر مكعب حفر تحت الماء وتعمل الآن "34" كراكة فى أعمال الحفر تحت الماء تمكنت من تكريك "110" مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 44% من إجمالى "250" مليون متر مكعب وتم تكريك نحو "25" كم طولى بأعماق مختلفة بالقناة الجديدة وقنوات الإتصال وتعميق وتوسعة أجزاء كبيرة من تفريعات البلاح والبحيرات المرة والدفرسوار وكبريت.
وبهدف نقل وتأمين المرافق وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ "30" عداية / سيفون أسفل قناة السويس الجديدة لنقل وتأمين المرافق ، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدايات كابلات الاتصالات و تأمين خطوط الغاز الطبيعى وفك و
نقل خط سكة حديد الفردان .
كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق ، حيث تم تنفيذ عدايات كابلات الاتصالات بنسبة تنفيذ 100% ، وتم تأمين خطوط الغاز الطبيعى بنسبة تنفيذ 100% وكذلك فك ونقل خطة سكة حديد الفردان بنسبة تنفيذ 100% ، والانتهاء من عمل سيفونات المياه والوقود بنسبة تنفيذ 100% ، وإنشاء عدايات كابلات الكهرباء بنسبة تنفيذ 85% ، وإنشاء 4 سحارات مياه كلٍ منها بقطر "3,2" م لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق بنسبة 40% .
وفيما يتعلق بتطوير وتوسعة الطرق شرق القناة جارى تنفيذ توسعة الطريق العرضى رقم "1" من كوبرى السلام وحتى سرابيوم بإجمالى طول "52.5" كم وتنفيذ إحلال الجسر الترابى ووضع طبقة الأساس والأساس المساعد والطبقة الرابطة الأسفلتية بنسبة تنفيذ 42 % وإنشاء طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم ، وتنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 25 % وتطوير طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول "211" كم , كما يجرى حاليًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل وتحويل وتأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 10 %.
وجاء قرار الرئيس السيسى بإنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة لتحقيق التنمية الشاملة وإنشاء مجتمع سكنى يضم جميع الخدمات للعاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء على مساحة "4927" فدان لإنشاء "58" ألف وحدة سكنية ، فضلاً عن المبانى الخدمية التى تضم "حضانات - مدارس - مساجد - نادى اجتماعى - مجمع خدمى - نقطة إسعاف - نقطة شرطة - نقطة إطفاء".
ولتحقيق هذا الهدف تم التعاقد مع "94" شركة لتنفيذ المشروع ، حيث تم حتى الآن حفر أساسات 425 عمارة و 76 فيلا وتم صب خرسانة عادية لأساسات 228 عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات 70 عمارة وتم تنفيذ أعمال عزل أساسات 200 عمارة وجارى أعمال حوائط وأعمدة بدروم لعدد 15 عمارة وصب أسقف بدروم لعدد 4 عمارة، وتم الانتهاء من حفر المبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الاحتفالات ومسجد يسع 1000 مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانزيوم (الأنشطة ) وسكن العاملين وحفر 1000 متر طولى أسوار وصب خرسانة عادية لأساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات والبزارات وجارى صب 300 متر قواعد أسوار بالنادى الاجتماعى وتم الانتهاء من عزل أساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وتم عزل أساسات قاعة الاحتفالات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبزارات وجارى أعمال الخرسانة المسلحة لأساسات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبازارات وأعمال إحلال التربة لمبنى الشاليهات والمسجد وتم البدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .
ولربط سيناء بالوطن الأم تم التخطيط لإنشاء "4" مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من "2" نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى "12.6" متر وعلى عمق "16" م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 - 11 ) كم .
وتولى تحالف شركة ( المقاولون العرب - أوراسكوم ) إنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد ، وتولى تحالف شركتى ( بتروجيت - كونكورد ) إنشاء الموقع الإدارى والحفر بمدخل مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية
وحفاظاً على أرواح أبناء الشعب المصرى العظيم العاملين بمشروع تنمية منطقة قناة السويس قامت القوات المسلحة حتى الآن بتفتيش وتأكيد تطهير مسار حفر قناة السويس الجديدة ومسارات الطرق شرق القناة والتفريعة الغربية لجزيرة البلاح ومداخل ومخارج مجموعات الأنفاق بإجمالى مساحة " 45 " كم2 وجارى تفتيش وتأكيد تطهير أحواض الترسيب بإجمالى مساحة "74.87" كم2 وتخصيص "2" كتيبة إزالة الغام ومخلفات الحروب السابقة لتفتيش وتأكيد تطهير مناطق العمل بالمشروع .
المصريون يسابقون الزمن فى قناة السويس الجديده ، لتظل قناة السويس شاهدة على إرادة المصريين ليثبتوا من خلالها للعالم أنهم قادرون على قهر الصعاب وصنع المعجزات من أجل مستقبل أفضل للأجيال القادمة.