أعلنت شركة نيسان اليابانية، عن تطوير مرآة مقصورة القيادة لتصبح مرآة ذكية ذات تكولوجيا عالية، وهى أول شاشة LCD من نوعها فى العالم لا تقدم رؤية واضحة للمنظر الخلفى فحسب فى ظروف القيادة المختلفة، حيث تتيح للسائق أيضًا القدرة على التبديل بين شاشة LCD ومرآة المنظر الخلفى التقليدية حسب تفضيل السائق. وتأتى المرآة كشاشة LCD مدمجة يمكن تشغيلها بدل المرآة التقليدية, حيث تقدم كاميرا ذات وضوح عالي، مركّبة فى الجزء الخلفى من السيارة، منظرًا واضحًا دون أية عوائق للجانبين الخلفيين ما يتيح للسائق تفحص النقاط العمياء وظروف الحركة المرورية, وترسل الكاميرا صورة جلية إلى الشاشة لتقدم للسائق منظرًا أفضل وتجربة قيادة أكثر راحةً. ومن المزايا الإضافية فى المرآة الذكية للمنظر الخلفى الوظائف المتعددة لزر التشغيل , حيث يتم تشغيل المرآة الذكية للمنظر الخلفى بآلية تحكم فى أسفل المرآة، ويمكن للسائق الاستفادة من نظام مرآة المنظر الخلفى التقليدي، أو التحوّل بكبسة بسيطة إلى منظر خلفى واضح للمنطقة خلف السيارة ينتقل إلى شاشة LCD. وتقدم المرآة الذكية للمنظر الخلفى منظرًا عريضًا وأكثر وضوحًا مقارنة بالمرآة القياسية، وتوفر شاشة LCD صورًا دون أية إعاقات للجانبين الخلفيين ويساعد ذلك السائق فى السيطرة على ظروف الطريق ضمن المنطقة المحددة بأسلوب أكثر كفاءةً. ومن المعلوم أن طول الركاب فى المقعد الخلفى أو وضع الأمتعة فى الجزء الخلفى من السيارة يعيقان الرؤية الخلفية عندما نستخدم مرايا المنظر الخلفى التقليدية, أما مع المرآة الذكية للمنظر الخلفي، تتحرر الرؤية الخلفية من العوائق بفضل وجود الكاميرا المركّبة فى الزجاج الخلفى والتى تعرض صورًا على شاشة LCD المدمجة فى المرآة الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمرآة الذكية للمنظر الخلفى توفير صورة واضحة فى العديد من الظروف المناخية السيئة بما فى ذلك المطر والثلوج وأوقات الفجر وغيرها من الأوقات التى تقل فيها الرؤية. وتوفر الكاميرا عالية الجودة مع نظام معالجة الصورة ونقلها إلى شاشة LCD باستمرار صورًا واضحة مع الحد الأدنى من الوهج، حتى أثناء شروق الشمس أو غروبها، أو عندما يتبع المركبة المستخدمة للمرآة الذكية للمنظر الخلفى سيارة مصابيح أمامية قوية. وقد استخدمت نيسان تاريخيًا كاميرات فريدة ذات أداء عالى مع تقنيات معالجة الصور لتعزيز رؤية السائق. فعلى سبيل المثال، تقدم شاشة الرؤية الشاملة الأولى فى العالم سهولة ركن السيارة من خلال توفير منظر علوى لمحيط المركبة، حيث تصنع صورًا مركّبة تلتقطها أربع كاميرات لعرض زاوية رؤية 360 درجة للمركبة بما فى ذلك الجانبين وخلف السيارة.