وزير النقل يتفقد خط المترو الثالث

قام وزير النقل المهندس عاطف عبدالحميد بتفقد مواقع العمل ومتابعة مستوى الأداء بأعمال المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق التى أوشكت على الانتهاء ، حيث تفقد مواقع العمل بالمشروع
واستقل عربة قطار للمرور على الأعمال داخل النفق، ورافقه المهندس عطا الشربينى رئيس الهيئة القومية للانفاق وقيادات إدارة النقل والشركات المنفذة.
وقال المهندس عاطف عبدالحميد وزير النقل ، خلال جولته التفقدية التي تتم حاليا وتنتهي عصر اليوم: "إن الخط الثالث للمترو أحد مشروعات البنية الأساسية الهامة في مجال نقل الركاب والذى سيساهم بشكل كبير فى حل مشكلة النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى، وسيساعد بشكل كبير بعد استكمال إنشائه في التخفيف عن أعباء ومشاكل المواطنين داخل هذا الإقليم، وكذلك الوافدين إليه يوميا لقضاء مصالحهم وسوف يكون بعد افتتاحه أحد أهم المشروعات التى تفتتح بعد ثورة يناير" ..مشيرا إلى أن تنفيذ المرحلة الاولى قد بدأ فى شهر يوليو من عام 2007.
وأضاف أنه من المتوقع الانتهاء من أعمال المرحلة الاولى والثانية من الخط الثالث لمترو الانفاق قبل نهاية العام الجارى، وهذه المرحلة تمتد من العتبة إلى العباسية ، وتشتمل على 5 محطات وهى (العتبة ، باب الشعرية ، الجيش ، عبده باشا ، العباسية)، بالاضافة إلى ورشة العمرة الخفيفة لصيانة الوحدات المتحركة ومحطة الضغط العالى بالعباسية وعدد 6 منشآت ملحقة خاصة بالتهوية ونزح المياه واخلاء الركاب فى حالة الطوارئ.
وأوضح وزير النقل أنه يتم حاليا تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث بالمترو فى المسافة من العباسية وحتى شارع الاهرام بمصر الجديدة بطول 2،7 كيلو متر .. حيث بدأ تنفيذ هذه المرحلة فى الاول من يوليو لعام 2009 ومخطط الانتهاء منه قبل نهاية عام 2013 ..مشيرا إلى أنه تم البدء فى استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث بمترو الانفاق بعد موافقة بعض الوزراء على تعديل جزء من مسارها فى منطقتى امبابة وبولاق الدكرور وهى تمتد من العتبة وحتى الكيت كات، ثم امبابة وحتى الطريق الدائرى ثم روض الفرج، كذلك تمتد إلى منطقة المهندسين وبولاق الدكرور وتنتهى بالربط مع محطة جامعة القاهرة بالخط الثانى للمترو بطول يصل إلى 18 كيلو مترا بمنحة مالية مقدمة من الحكومة الفرنسية.
وأشار إلى أنه جار ايضا إعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح للمرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو فى المسافة من مصر الجديدة إلى مطار القاهرة بطول حوالى 8،13 كيلو متر وتحتوى على 9 محطات، وذلك بمنحة مقدمة من الحكومة الفرنسية أسوة ما تم بدراسات المرحلة الثالثة من المشروع.