إيلون ماسك لم ينته من فكرة بناء هايبرلوب

بدأ Elon Musk لأول مرة فكرة نظام نقل هايبرلوب عالي السرعة بين المدن في عام 2013، لكنه ترك الأمر لشركات أخرى لتطوير الفكرة بشكل أكبر. تقدم سريعًا إلى عام 2017، عندما أعلن ماسك أنه سيبني نظام هايبرلوب بعد كل شيء، بدءًا من طريق نيويورك إلى واشنطن العاصمة.
الآن، كتب ماسك على تويتر أن The Boring Company ستحاول بناء هايبرلوب عامل في السنوات القادمة؛ للتذكير، هايبرلوب هو نظام يقوم بتشغيل الكبسولات مع الركاب أو البضائع عبر أنابيب الضغط المنخفض بسرعات تصل إلى 800 ميل في الساعة. إنها فكرة يمكن أن تعمل من الناحية النظرية، لكن لم يتم إثبات أنها تعمل بأي شيء قريب من تلك السرعات في الممارسة.
A tunnel/transportation loop from Baton Rouge to New Orleans would
be awesome. — Johnna Crider (@JohnnaCrider1) April 24, 2022
أشار ماسك إلى أن هايبرلوب سيكون أسرع وسيلة للانتقال من مركز مدينة إلى آخر لمسافات تقل عن 2000 ميل، مع كون ستارشيب أسرع للرحلات الطويلة. وأشار أيضًا إلى أن الأنفاق تحت الأرض محصنة ضد الطقس السطحي (مترو الأنفاق مثال جيد)، لذلك لا يهم إذا كان الإعصار هائجًا على السطح. فلن تلاحظ ذلك.
في الواقع، تكون قطارات الأنفاق في باريس عرضة للفيضانات عندما يكون نهر السين عالياً، على سبيل المثال، ونظام مترو الأنفاق في نيويورك قد غمرته المياه أثناء إعصار ساندي، كما أشار موقع TechCrunch. ومع ذلك، ربما يمكن تصميم هايبرلوب
لتكون مقاومة للفيضانات.
وفي الوقت نفسه، أسس ماسك شركة Boring Company في أواخر عام 2016 كوسيلة لحفر الأنفاق بكفاءة للسيارات والقطارات عالية السرعة. تلقت هذه الشركة مؤخرًا حقنة نقدية كبيرة تقدر قيمتها بحوالي 5.7 مليار دولار، لكنها لم تكمل بعد أي مشاريع مهمة، باستثناء Las Vegas LVCC Loop مع 1.7 ميل من الأنفاق. (أعلنت لكنها علقت أو ألغت عدة مشاريع أخرى).
سوف يضيف Hyperloop إلى المكدس الموجود على لوحة Musk، والذي قد يشمل شراء Twitter بقيمة 43 مليار دولار. كما أنه ليس من الواضح تمامًا مدى جدية المسك عندما يصدر مثل هذه التصريحات.
هناك تآزر واضح بين هايبرلوب وشركة The Boring Company. يمكن أن يصبح الأمر أكثر عملية بمجرد أن تنتهي الشركة من تطوير Prufrock-3، وهي آلة من المفترض أن تكون قادرة على حفر سبعة أميال من الأنفاق يوميًا. هذا أسرع بحوالي خمسين مرة من آلات Prufrock-2 الحالية للشركة التي يمكنها القيام بحفر ميل واحد فقط في الأسبوع.