أرض المطار ونادي دجلة

الشهر الماضي كتبت عن قطعة أرض بمساحة ثمانين فداناً، بالمتر المربع حوالي ثلاثمائة وستة وثلاثين ألف متر مربع، تقع بمنطقة شيراتون هليوبوليس، وبالتحديد علي الطريق الدائري مباشرة، وهي الأرض الكائنة بجوار بنزينة وطنية، يبلغ سعر المتر بها بحد أدني حوالي عشرة آلاف جنيه، يعني أن اجمالي سعرها حوالي 3 مليارات و360 مليون جنيه، هذه القطعة ترجع ملكيتها إلي وزارة الطيران، هذه المساحة تم تأجيرها بالأمر المباشر (يعني بدون مناقصة) لشركة وادي دجلة، وذلك لإقامة ناد رياضي، عقد الانتفاع يسمح لمالك نادي وادي دجلة ببناء مطاعم ومولات ومحلات علي سور النادي وتأجيرها، وزارة الطيران قامت بتأجير المتر بجنيه واحد لاغير، ومالك النادي فتح باب العضوية لفرع هليوبوليس باشتراك 58 ألف جنيه، يمكن تقسيطها حتي خمس سنوات، المقدم 6 آلاف و850 جنيهاً، وقسط شهري يتبع بنك مصر حوالي 1190 جنيهاً، في خمس سنوات يحصل البنك حوالي 17 ألف جنيه فوائد تقسيط، وهو ما يعني وصول الاشتراك 80 ألف جنيه، مساحة الأرض تستوعب حوالي 60 ألف أسرة، وهو ما يعني أن النادي سيجمع قبل افتتاحه عدة مليارات من الجنيهات، ناهيك عن تأجيره المحلات والمطاعم بالمتر، بحسبة بسيطة ما سيدخل خزينة النادي سنويا من اشتراكات الأعضاء وايجار المحلات سيصل إلي عدة ملايين قد تفوق المليار جنيه، بعد نشر المقال ومطالبة المجلس العسكري بالتحقيق وإعادة قطعة الأرض اتصل بي أحد اعضاء مجلس الادارة لشركة وادي دجلة، وأكد أن مدة العقد 30 سنة وليس 59 سنة، وأن شركتهم حصلت علي موافقة من رئيس الوزراء شخصيا!! في مقال تالٍ سألت الحكومة والمهتمين بالرياضة: هل يجوز إقامة ناد رياضي علي قطعة أرض مستأجرة لفترة محدودة؟، وهل أخطر مالك النادي المشتركين بأن عضويتهم بهذا الفرع ستكون لفترة محدودة؟، هل أبلغهم أن مدة الاشتراك 30 سنة فقط؟،
بعد عدة أيام أرسل طيار محمد فتح الله رفعت رئيس مجلس ادارة الشركة القابضة للطيران المدني، ردا قصيرا وغامضا وربما مبهما لم أفهم منه شيئا، ولا أظن أن القراء فهموا ماذا يريد؟، وما الذي يعني؟، وما تفاصيل العقد؟، ولا ما هي قطعة الأرض التي يتحدث عنها؟، وربما هو قصد ذلك عندما كتب الرد، الطيار طار بنا فوق الواقع وتكلم بشكل عام، أشار إلي شركة لم يقل لنا ما اسمها، ولا لمن تخضع أو من يمتلكها؟، وعرض لنسبة أرباح، وترخيص مدني للمشروع الاستثماري، وفي نهاية الرد يذكر الطيار أن الطيران المدني سيحصل علي نسبة أرباح 20٪، وبناء علي الترخيص تعود ملكية الأرض بمبانيها بعد انتهاء فترة الانتفاع إلي الطيران المدني، الطيار لم يقل لنا بعد كم سنة؟، كما أنه لم يجب عن سؤال في غاية الاهمية: هل بعد 30 أو 59 سنة سيعيد النادي الرياضي الأرض للطيران؟، وإذا وافق مالك النادي هل سيوافق الأعضاء؟، الأخ الطيار محمد فتح الله، هو والأخ إبراهيم مناع، أو الأخ أحمد شفيق الذي حرر في عهده عقد الانتفاع بجنيه واحد في السنة، مطالبون بأن ينشروا للرأي العام تفاصيل هذه الصفقة، لماذا بالأمر المباشر؟، ولماذ بجنيه واحد في العام؟، وعلي المسئولين عن الرياضة في مصر(حسن صقر) أن يوضحوا لنا: هل يجوز فتح باب عضوية لناد اقيم علي أرض حق انتفاعها ؟، هل يجوز تحصيل اشتراكات دون ابلاغ المشتركين بأن فترة الاشتراك 30 سنة فقط؟.
alaaalaa321@hotmail.com