وزير النقل: الاستعانة بالشركات الأجنبية لتدريب ونقل الخبرات للجانب المصري له مدة محددة

تعقيباً على ما تم نشره عبر وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص استعانة وزير النقل، الفريق كامل الوزير، بالخبرات الأجنبية في التشغيل والصيانة والاهتمام بالعنصر البشري.
اقرأ أيضاً
صور.. وزير النقل يتابع أعمال تنفيذ قطاع مونوريل السادس من أكتوبر
وزير النقل يبحث مع وفد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار تنفيذ المشروعات المشتركة
أكد وزير النقل، اليوم الأربعاء، أنه منذ أن شرفه فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتولي حقيبة وزارة النقل فقد وضع في مقدمة أولويات وزارة النقل الاهتمام بإعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا، وكذلك إسناد عدد كبير من مشروعات الوزارة إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل لمدة محددة لتقديم أعلى مستوى من الخدمات ونقل الخبرات الحديثة إلى الجانب المصري.
وأشار الوزير إلى أنه تم التعاقد مع شركه RATP الفرنسية لإدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق، كما تم التعاقد مع الشركة نفسها لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي LRT (السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).
كما أنه جارٍ التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل خطي مونوريل
العاصمة الإدارية والسادس من أكتوبر، وسيتم التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع العين السخنة/ مرسى مطروح، إضافة إلى أنه جارٍ التفاوض مع الشركات العالمية المتخصصة لتنفيذ وإدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري.
وأشار الفريق كامل الوزير إلى أن الاتفاق مع هذه الشركات العالمية يتضمن نقل الخبرات للجانب المصرى من خلال الاعتماد على العمالة المصرية بنسبة لا تقل عن 90% في جميع المستويات الفنية والإدارية والتشغيلية والإشرافية طوال مدة التعاقد التي تبلغ 15 سنة.
وأضاف وزير النقل، تم التخطيط إلى إسناد أعمال التشغيل والإدارة لعدد من القطارات الجديدة بالسكة الحديد إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل، خصوصًا أنه سيتم توريد عدد 6 قطارات متكاملة من "شركة تالجو الإسبانية"، كما سيتم إسناد تشغيل عربات النوم الجديدة بواقع 200 عربة نوم التي سيتم التعاقد عليها قريبًا لإحدى الشركات
العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل قطارات النوم.
كما يجرى حاليًا تحويل قطاع نقل البضائع بهيئة السكة الحديد إلى شركة مملوكة للدولة بالشراكة مع القطاع الخاص كمرحلة تدريجية، وكذلك جارٍ تحويل بعض ورش السكة الحديد المتخصصة في إصلاح الجرارات والعربات إلى شركات، وذلك لزيادة الإنتاجية ورفع مستويات الجودة.
وفيما يخص العنصر البشري المؤهل، فقد أكد وزير النقل على تنفيذ خطة لانتقاء واختيار وتدريب وتأهيل العناصر البشرية الحالية مشيراً إلى أن هناك اهتمامًا كبيرًا ومختلفًا وجديدًا كليًا، عما كان يتم قبل ذلك، حيث تم افتتاح المعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديدية لتخريج فنيين يمتلكون عناصر الانضباط والكفاءة وهذا المعهد مدرج بجداول تنسيق الثانوية العامة ومن المخطط تخريج أول دفعة من هذا المعهد العام الحالي.
كما يتم اختيار المهندسين والفنيين الجدد بمعايير جديدة تمامًا تضمن الحصول على أفضل العناصر المتقدمة.
حيث يتم تدريب هذه العناصر الجديدة من المهندسين بالكلية الحربية، أما الفنيون فيتم تدريبهم في معهد ضباط صف المعلمين على أعلى مستوى، كم يتم إعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العناصر الحالية بمعهد وردان للسكك الحديدية ومراكز التدريب المختلفة بجميع مناطق هيئة السكك الحديدية.
ولفت وزير النقل إلى أن أي تعاقد جديد مع الشركات الأجنبية يتضمن بندًا خاصًا بتدريب المهندسين والفنيين المصريين على تكنولوجيا المعدة الجديدة، سواء كانت جرارات أو عربات جديدة.