قال الدكتور خالد الشافعى الخبير الاقتصادى، إن نجاح تعويم السفينة الجانحة أمس الإثنين، بعث رسائل قوية للعالم بأن مصر قادرة على إدارة الازمات بصورة منفردة من خلال الامكانيات البشرية والفنية والقدرات المصرية الكبيرة، بعكس ما كان يتوقع البعض بأن مصر ستستعين بدول اخرى للتعامل مع ازمة جنوح السفينة. إقرأ أيضا:- سليمان وهدان: تعويم السفينة الجانحة عمل بطولي وعبور ثاني للقناة وأضاف الشافعى فى تصريحات خاصة لبوابة الوفد، أن عوائد حركة قناة السويس بعد تعويم السفينة، لم تظهر واضحة حتى الان، نظرا لأزمة التكدس في الجانبين للقناة، بسبب استمرار توقف الملاحة عدة ايام، حيث أن هناك عدد كبير من السفن تنتظر المرور بالقناة ، مما يتطلب مجهود كبير للتعامل مع هذا الموقف وكذلك مضاعفة ساعات العمل لاستمرار تسيير السفن بالقناة، وانتظار عودة العائد الاقتصادى منها. العوائد الاقتصادية من قناة السويس ولفت النظر، الخبير الاقتصادى، الى أن العوائد الاقتصادية من قناة السويس تقترب من 5 مليار دولار سنويا وهذا الرقم قابل للتغير، فقد نجحت مصر في تعويم السفينة، حيث أن ما تحتاجه حاليا هو التعامل مع موقف وجود سفن اخرى، مشيرا الى أنه لابد من مخاطبة الشركة ايفر جيفين المالكة للسفينة التى تسببت في الازمة من اجل الحصول على تعويضات، حيث أن توقف الملاحة في القناة كان له اثار كبيرة على العوائد الاقتصادية لها. تعويم سفينة الحاويات وكانت قد أعلنت قناة السويس، أمس الاثنين، عن بدء تعويم سفينة الحاويات "ايفر غيفين" بنجاح، وذلك بعد نحو أسبوع على جنوحها منذ الثلاثاء الماضي. وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في بيان نشرته الهيئة على فيسبوك: "بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة 80% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من 4 أمتار". موضوعات ذات صلة:- أستاذ إدارة أزمات: فقه الأولويات أحد الأساليب المستخدمة في المؤسسات العالمية سليمان وهدان: تعويم السفينة الجانحة عمل بطولي وعبور ثاني للقناة فيديو.. آخر تطورات عمليات تعويم السفينة الجانحة في قناة السويس