المعداوى: إنقاذ مصر للطيران من أزمتها أول اهتماماتى

هبة يحيى
مفتاحية :
صورة /
سياحة وسفر
أكد وزير الطيران المدني "وائل المعداوى" أن أول أولويات العمل أمامه منذ أن تولي الوزارة، هو الخروج بشركة مصر للطيران من أزمتها المالية والحفاظ عليها كشركة وطنية تضم الكثير من الكوادر المتميزة فى الطيران المدنى .
وأوضح المعداوى انه تم تشكيل لجنة من الماليين المحترفين وكبار التجاريين لإعادة موقف الشركة المالى لوقف خسائرها التي بلغت أكثر من 5 مليارات جنيه ومن الممكن تجاوزها .
وأوضح أن هذه اللجنة من دورها إعادة النظر فى الهيكلة المالية لشركات قطاع الطيران، حرصاً على تجنب الخسائر التي تحدث في القطاع نظرا للظروف السياسية التي تمر بها مصر.
وقال إنه جار الإعداد لإنشاء مبني ركاب جديد بمطار برج العرب يستوعب الزيادة المستمرة فى أعداد الركاب التي وصلت الي حوالي 2 مليون راكب سنويا قابلة للزيادة بسبب إقبال أعداد كبيرة منهم علي استخدام شركات طيران منخفضة التكاليف والتي تقلع أغلبها من مطار برج العرب .
وأكد المعداوي أنه جار إنشاء شركة طيران منخفضة التكاليف تابعة للشركة القابضة لمصر للطيران تبدأ عملها فى السوق المصرى، فور انتهاء الدراسات خاصة أن الطيران المنخفض أصبح له سوق واسعة، وجار حصر أعداد الطائرات فى شركة مصر للطيران وإمكاناتها لكي تعمل في الشركة الجديدة .
واستبعد الوزير دمج شركتى "إير كايرو" و"سمارت" لانهما شركات استثمارية تخضع لقانون 59 ولهما وضع مالى مستقل ولا يمكن دمجها مع شركة مصر للطيران، ولكن نبحث تنشيط عمل هذه الشركات حيث إنها تمر بفترة ركود كونها قائمة على خدمات رجال الأعمال والرحلات الخاصة وهذه الرحلات تأثرت بعد أحداث الثورة .
وقال إن هناك دراسة تتم لبعض الشركات التابعة لمصر للطيران لاتخاذ قرار نهائى بشأن الدمج من عدمه .
كما أعلن الوزير أن صالة "4" المخصصة للطائرات الخاصة تقدم لإيجارها بالمطار 6 شركات مختلفة، تخضع ملفاتهم حالياً للفحص الأمنى من خلال الجهات الرقابية لتحديد سلامة موقفهم، وسوف يتم بحث العروض في القريب وتحديد الشركة التي سوف تؤجر الصالة .
وأوضح المعداوى أن ما أثير فى الفترة الأخيرة حول ديون الطيران المدنى بلغت 22 مليارا، هو خلط كبير بين الاستثمار والديون فهناك مبالغ كبيرة تندرج تحت بند الاستثمار وهى التى تدخل فى إطار مشروعات التنمية والتطوير فى قطاع الطيران المدنى وهذه لا تحسب ضمن بند الديوان، ومع ذلك هنالك مبالغ مالية مستحقة على القطاع وفق تعاقدات كل جهة ملتزمة بها .
وأشار الوزير إلى أنه سوف يعقد اجتماعاً مع أصحاب الشركات الخاصة للطيران فى القريب العاجل للتنسيق معهم والسماع لشكواهم، مشيراً الى أنه وزير للطيران المدنى العام والخاص فى مصر وكل من يعمل فى هذا القطاع يصبح فى مقدمة مسئولياتى، وليس كما يدعى البعض أن وزارة الطيران تعمل لمصر للطيران أو للمطارات بل الوزارة لكل من ينتمى لهذه لمنظومة الطيران المدنى .
واكد المعداوى أن الطيران والسياحة مرتبطان ببعضهما ويتأثر كل منهما بأى تراجع يصيب الأخر ووضح هذا عقب أحداث الاتحادية حيث تأثرت حركة السياحة والطيران بشكل كبير، ولذلك جار التنسيق مع وزارة السياحة لبحث تنشيط السياحة وتنشيط الجنوب بصفة خاصة لأنه يعانى بشكل كبير، ومن المخطط له تسيير خطوط منتظمة له وتشجيع الرحلات الشارتر وتقليل رسوم الإيواء لها، ومن الممكن الغاء الرسوم للشركات التى تعمل لأول مرة .