رفعتها إدارة ترامب في كاليفورنيا.. جنرال موتورز تنسحب من دعوى انبعاثات الوقود

لن تدعم جنرال موتورز محاولات إدارة ترامب لتجريد كاليفورنيا من الحق في وضع معايير انبعاثات الوقود الخاصة بها. في رسالة حصلت عليها صحيفة نيويورك تايمز إلى بعض أكبر المجموعات البيئية في البلاد ، قالت شركة صناعة السيارات إنها تخلت عن دعوى وكالة حماية البيئة ضد الدولة ودعت صانعي السيارات الآخرين الذين دعموا الوكالة ، بما في ذلك تويوتا وفيات كرايسلر ، لفعل نفس الشيء.
في إشارة إلى تحرك الشركات الكبرى لدعم الرئيس المنتخب جو بايدن ، قالت ماري بارا الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز إن الشركة تتفق مع سياسات تغير المناخ التي وضعها نائب الرئيس السابق. وقالت في الرسالة: "نحن على ثقة من أن إدارة بايدن وكاليفورنيا وصناعة السيارات الأمريكية ، التي تدعم 10.3 مليون وظيفة ، يمكنها بشكل تعاوني إيجاد المسار الذي سيوفر
مستقبلًا كهربائيًا بالكامل". "لتعزيز الحوار الضروري بشكل أفضل ، نسحب فورًا من دعوى الشفعة وندعو صانعي السيارات الآخرين للانضمام إلينا."
كما تشير صحيفة نيويورك تايمز ، فإن الرسائل هي تغيير جذري لجنرال موتورز. عندما وصل ترامب إلى السلطة في عام 2016 ، كان بارا من بين أول من التقى بالرئيس. لقد استغلت هذه الفرصة لدفع الإدارة لإضعاف معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود التي وضعها الرئيس أوباما. عندما طرحت وكالة حماية البيئة (EPA) معيارًا وطنيًا للاقتصاد في استهلاك الوقود ، فإن موقف جنرال موتورز جعلها على خلاف مع العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى ، بما في ذلك Ford و BMW و Volkswagen و Honda ،
والتي وقعت جميعها تعهدًا مع كاليفورنيا لجعل محركاتها أكثر كفاءة من المعيار الوطني .
كما يبدو انعكاس جنرال موتورز كعلامة لأشياء قادمة ، حيث قالت تويوتا لصحيفة واشنطن بوست إنها تعيد النظر في موقفها. "نظرًا للظروف المتغيرة ، فإننا نقوم بتقييم الوضع ، لكننا نبقى ملتزمين بهدفنا المتمثل في مجموعة ثابتة وموحدة من معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود المطبقة في جميع الولايات الخمسين" ، قال متحدث باسم الشركة.
وسيعتمد ما إذا كان الرئيس المنتخب بايدن سيحظى بفرصة تنفيذ سياسات بيئية جوهرية على ما إذا كان بإمكان الديمقراطيين السيطرة على مجلس الشيوخ عندما يتم تحديد جولة الإعادة في جورجيا في يناير. تعهد زعيم الأقلية الحالي في مجلس الشيوخ تشاك شومر (ديمقراطي من نيويورك) بطرح تشريع لمساعدة الأمريكيين في مقايضة سياراتهم التي تعمل بالبنزين بالسيارات الكهربائية. سيكون من الصعب تمرير هذه الأنواع من السياسات مع مجلس الشيوخ الذي يسيطر عليه الجمهوريون. مع ذلك ، مع تغيير الشركات GM لمواقفها ، سنرى على الأرجح المزيد من الإجراءات من صانعي السيارات أنفسهم.