أجرى المهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، جولة تفقدية بميناء الإسكندرية، بدأت الجولة بتفقد كوبري الطريق الشرياني في منطقة 27 داخل الميناء والذي سيتم رفع كفاءته بتكلفة قدرها 14.9 مليون جنيه وجارٍ تسليم الموقع لشركة النيل العامة لإنشاء طرق إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل. وتابع الفريق مهندس كامل الوزير ، مشروع رصيف 3/85 الذي يبلغ طوله 433 مترًا والذي تبلغ تكلفته 390.6 مليون جنيه والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة والذي يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح، حيث تم صب الكتل الخرسانية وتم تنفيذ أعمال التكريك بنسبة 98% . ووجَّه الوزير رئيس وقيادات هيئة ميناء الإسكندرية باتخاذ كافة الآليات والتدابير لإزالة أي معوقات لسرعة الانتهاء من المشروع في الموعد المحدد. وتوجه وزير النقل لمتابعة أعمال تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54، حيث أكد الوزير على ضرورة إزالة كافة المعوقات للانتهاء من المشروع في الموعد المحدد خاصة مع أهمية المشروع الكبيرة في تحقيق سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي ، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية . كما تفقد الوزير أعمال تطوير ورفع كفاءة مجمع الإدارات بالهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، حيث وجَّه الوزير بأن يتم تكثيف كافة الأعمال وأن يكون العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز بالإضافة إلى ضرورة تقديم الهيئة لخدمات مميزة تليق بمكانة مصر الدولية والعالمية خاصة مع الدور الكبير للهيئة في تنظيم وإدارة سلامة الملاحة البحرية. بعدها توجَّه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ الجراج متعدد الطوابق بميناء الإسكندرية والذي تبلغ تكلفته 407 ملايين جنيه، والمقام على مساحة 15 ألف متر مسطح والمكون من أربعة أدوار (خمسة مستويات) بسعة تخزينية حوالي 3500 سيارة. وأكد وزير النقل على سرعة الانتهاء من كافة الأعمال للانتهاء منه وفقًا للجدول الزمني المحدد خاصة مع أهمية الجراج في استيعاب الطلب المتزايد على نشاط استيراد وتخزين السيارات داخل الدائرة الجمركية، مع خدمة المنطقة السياحية المخطط إنشاؤها مستقبلًا. وعلى هامش الجولة أدلى الفريق مهندس كامل الوزير بتصريحات صحفية أشار فيها إلى أن وزارة النقل تقوم حاليًّا بتنفيذ استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل البحرى بعناصره من خلال خمس محاور رئيسية: (الموانئ البحرية، الأسطول البحري، الأنشطة والخدمات ، الطرق والسكك الحديدية ، العنصر البشري) وأنه فى ضوء هذه الاستراتيجية جارٍ إعداد مخطط شامل لتطوير والذى يهدف إلى تحويل مصر إلى مركز لوجيستي إقليمي وأفريقي وعالمي لخدمة حركة التجارة البينية وتقديم خدمات لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري واللوجستيات مضيفًا أن التطوير لاينحصر في الموانئ فقط علي تطوير البنية الأساسية بل يمتد ليشمل البنية المعلوماتية وميكنة الإجراءات داخل الموانئ وربط جميع الأجهزة العاملة داخل مجتمع الميناء من خلال منظومة واحدة لتفعيل نظام الشباك الواحد للتسهيل علي المتعاملين مع الميناء وربطها بالمراكز اللوجيستية على مستوى الدولة . وأضاف الوزير، أن الوزارة تولي أهمية كبيرة لتحويل الموانئ المصرية إلي موانئ خضراء طبقًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لذا فإن تحويل ميناء الإسكندرية ل "ميناء أخضر صديق للبيئة" يدخل في هذا الإطار، مشيرًا إلى العمل علي تنفيذ ضوابط ومعايير البيئة للموانئ الخضراء والتي تتفق مع المعايير الدولية، والعمل على وضع حلول مُبتكرة للمشكلات البيئية تراعي تحسين جودة الهواء ، وخفض الضوضاء، وتطبيق أحدث التكنولوجيات في إدارة أنظمة الشحن والتفريغ والتخزين وتداول البضائع ودخول وخروج السيارات والبضائع من وإلي الميناء ، وذلك للحد من من الآثار السلبية علي البيئة وتربتها ومياهها وهوائها.
