شاهد.. مصر للطيران: غدًا "بوينج" الجديدة ستقلع إلى إسطنبول

اكد صفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، أن الطائرة الثانية الجديدة لمصر للطيران و التى تم استلامها من قبل الوفد المصرى ووصلت مطار القاهرة أمس الاثنين، ستقوم يوم الأربعاء بأول رحلة لها برقم 713 إلى بيروت ثم إلى لندن وإسطنبول.
واشار رئيس القابضة، إلى أن انضمام الطائرة الثانية من طراز البوينج B737-800 NGs يأتى فى إطار خطة زيادة أسطول مصر للطيران لمواكبة أحدث الطرازات العالمية فى الطائرات والتى تتميز بتوفير التكلفة وتطوير الخدمات المقدمة بها ومن هنا وقع الاختيار علي طراز البوينج B737/800NGs الأوسع انتشارا والأكثر رواجا على مستوى العالم.
وقال "مسلم" إن الطائرة رقم 62 من طرازات بوينج حرصا من مصر للطيران على توحيد الطرازات الموجودة بالأسطول لما له من جدوى اقتصادية وعائد في التشغيل وخفض تكلفة الصيانة حيث تمتلك الشركة 20 طائرة من طراز بوينج 737-800 وتزيد بوصول 9 طائرات أواخر العام الحالى إلى 29 طائرة من نفس الطراز.
وأوضح مسلم أن التوسع فى شراء الطرازات متوسطة الحجم يسهل عملية الصيانة وشراء قطع الغيار خاصة أنها الأنسب لشبكة خطوط مصر للطيران الحالية حيث يصل هذا الطراز إلى 90% من شبكة الخطوط نظرًا لمدى طيرانه الذى يزيد على 6 ساعات طيران متصلة بما يخدم الأسواق متوسطة المدى.
وأضاف أن تجديد الأسطول بصفة عامة من خلال الاعتماد على أحدث طائرات مجهزة بتكنولوجيا فائقة دائما يقدم ميزة تنافسية من بين شركات الطيران تنعكس فى اختيارات الراكب لشركة الطيران.
وتابع: "إن انضمام طائرة جديدة يعنى أن متوسط العمر الزمنى للطائرات أقل ما يمكن أى أن طائرات شركة مصر للطيران من هذا الطراز بوينج 800-737 يصل إلى متوسط سبع سنوات وأنه من المقرر أن يتم تشغيل هذه الطائرة على الخطوط الأكثر تنافسية خاصة في منطقة أوروبا والخليج العربي لتلبي رغبات العملاء"
كان مطار القاهرة قد استقبل طائرة مصر للطيران الثانية من صفقة شراء 9 طائرات من طراز بوينج 737 \ 800 قادمة من مطار بوينج فيلد بمدينة سياتل الأمريكية للانضمام لأسطول الشركة.
وصلت الطائرة برحلة رقم 7378 MSR، حيث وطلب قائد الطائرة شريف عرام من السلطات الأمريكية تغيير رقم الرحلة إلى 7378 بدلا من 3300 ليكون بنفس طراز الطائرة وهو بوينج 737 \ 800، بالإضافة إلى تسجيل الطائرة بحروف تسجيل SU-GEG ورقم مسلسل 63799وتم إنهاء جميع الاعتمادات اللازمة للطائرة ومنها تفتيش إدارة الطيران المدني الأمريكي FAA والموافقة على التصديرظثم اعتماد سلطة الطيران المدني المصري.
وتم تحميل جميع بيانات وأنظمة مصر للطيران على أجهزة الكمبيوتر بالطائرة وتوقفت الطائرة ترانزيت بجزيرة كفلالفيك بالمحيط الأطلنطى لمدة ساعة تزودت خلالها بالوقود بعد رحلة طيران 7 ساعات من أمريكا ثم واصلت الطائرة رحلتها.
حيث وصلت بعد 7 ساعات طيران أخرى إلى القاهرة، ووصل على الطائرة وفد مصر للطيران الذي تسلم وعاد بالطائرة والمهندس هاني فوزي مدير عام كبائن الطائرات والمهندس علاء شكري مدير عام الصيانة بشركة الخطوط والمهندسون محمد عزت نجم وجمال عبد الستار وهاني أحمد، مهندسون بشركة الصيانة وسامح زكي مشرف كابينة بشركة الصيانة.
تضمن الوفد الكابتن شريف عرام ومحمد عبد القادر اللذين قاما بعمل الرحلة التجريبية ورحلة العودة، كما يضم الوفد عامر حمدي، مدير العمليات المتنوعة بشركة الخطوط وعلاء أمين مدير التجهيزات الداخلية لكبائن الطائرات بشركة الخطوط ومنى عبد الرحمن مدير إدارة تخطيط وإدارة الأسطول بشركة الخطوط وأحمد مرعي مدير إدارة دراسات الجدوى بقطاع التخطيط، وهبة خاطر مدير إدارة التعاقدات بالقابضة وياسر سليمان مدير مالي بالقابضة كما يضم الوفد الطيارين محمد حمدي أبوزيد ومحمد إبراهيم لطفي ومحمد مدحت الجوهري وكذلك طاقم الضيافة برئاسة العمري عبد العزيز والضيافة أحمد عزقلاني وطارق يحيى وعلياء محمد وشيرويت سمير محمد ومنة محمد.
وكان عدد من قيادات مصر للطيران ومطار القاهرة فى استقبال الطائرة الجديدة.
ومن جانبه كشف الطيار شريف عزت رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية عن فرحته بوصول الطائرة الجديدة بسلام إلى أرض الوطن بقيادة ركبها الطائر " من ابناء الشركة الاكفاء...وكشف عن مزايا هذا الطراز قائلا...يتمتع هذا الطراز بعدة مستويات من الرفاهية حيث يتكون من 154 مقعدا منها 16 مقعدا لدرجة رجال الأعمال و138 مقعدا للدرجة السياحية حيث تمت زيادة المسافة بين المقاعد إلى 32 بوصة للاقتصادى و48 بوصة لمقاعد رجال الأعمال.