«العسيرات» مركز على الورق فقط بسوهاج

مركز العسيرات أحدث مراكز محافظة سوهاج صدر به قرار وزير الداخلية فى عام 1999م ليضم عشر قرى، ثمانى قرى كانت تابعة لمركز المنشأة هى: أولاد حمزة وأولاد جبارة والجزيرة والرشايدة والنويرات والعوامر والشهداء والأحايوة غرب وقريتان كانتا تابعتين لمركز جرجا هما المساعيد وأولاد بهيج، تمهيداً لصدور قرار مجلس مدينة العسيرات الذى أصبح حلماً يراود أبناء المركز الذى يزيد عدد سكانه على ربع مليون نسمة.
يقول أنور بهادر رئيس لجنة الوفد بسوهاج: فى السنوات الماضية استقلت بالمراكز إدارات التموين والأوقاف والتعاون الزراعى والشهر العقارى، ولكن المشكلة عدم استقلال باقى الإدارات الحكومية مثل الصحة والتربية والتعليم وغيرها، والغريب أن الحكومة قامت بإنشاء مبنى التأمينات والمعاشات بتكلفة أربعة ملايين جنيه منذ ثلاث سنوات ولكن لم يتم افتتاحه حتى الآن، وعندما سألنا عن السبب أخبرنا المسئولون بعدم وجود موظفين ليكتمل العمل به، فكيف ذلك؟ ولماذا لم يتم تعيين عشرة موظفين من أبناء المركز بالإضافة إلى نقل موظفى تأمينات المنشأة وجرجا من أبناء العسيرات لسد العجز فيما يتطلبه المكتب الجديد بدلًا من الحيرة التى عانى منها كبار السن ذهاباً وإياباً إلى إدارتى جرجا والمنشأة.
ويضيف أحمد النادى، موظف: مشروع الصرف الصحى الذى تم العمل به فى عام 2002م، بتكلفة 116 مليون جنيه لخدمة مركزى المنشأة والعسيرات، يسير بخطى السلحفاة، بعد أن تعطل العمل به لخمسة أعوام، بزعم عدم وجود مبالغ يتم صرفها للشركة المنفذة للمشروع ما جعل تلك الشركة تقوم بإعطاء المشروع لبعض المقاولين من الباطن الذين أوقفوا العمل لعدم صرف مستحقاتهم المالية، وعندما تقدمنا بشكاوى عديدة لشركة مياه الشرب والصرف الصحى بسوهاج، أفادنا المهندس ناجح إبراهيم رئيس مجلس الإدارة بأن المسئول عن المشروع هيئة مياه الشرب والصرف الصحى وليس الشركة، أى أن حقوقنا تفرقت بين مكاتب المسئولين، ولم يكلف الدكتور أيمن عبدالعليم محافظ سوهاج نفسه بعمل زيارة ميدانية واحدة منذ أن تولى أمر المحافظة، بل اكتفى بتكريس كل وقته وجهده لمدينة سوهاج، عاصمة المحافظة حيث النور والإعلام.
أما الشيخ محمد عبدالواحد مفتش الأوقاف فأكد أن محطة السكة الحديد تم تطويرها بأكثر من ثلاثة ملايين جنيه، واستجابت هيئة السكة الحديد تم تطويرها بأكثر من ثلاثة ملايين جنيه، واستجابت هيئة السكة الحديد لمطالب الأهالى بوقف قطارين من القطارات المكيفة المتجهة للقاهرة وقطارين آخرين من القطارات المتجهة إلى أسوان، ولكن للأسف بعد ثورة 25 يناير 2011، لم تعد تلك القطارات تتوقف فى محطة العسيرات ما يجعل الأهالى يتجهون إلى سوهاج لاستقلال القطارات المتجهة إلى القاهرة أو أسوان.
ويضيف حسين عبدالحفيظ، موظف: طريق جرجا - المنشأة، الذى يمر بالعسيرات أصبح مصيدة للأرواح بسبب كثرة الحفر والمطبات جراء تنفيذ مشروع الصرف الصحى لعدم قيام الشركة المنفذة للمشروع بإعادة الشىء لأصله، وتسبب ذلك فى وقوع حوادث عديدة خاصة مركبات «التوك توك» التى انتظرت فى شوارع المركز بشكل لافت للنظر ويقودها الصبية فى وضح النهار.