الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء القناة الجديدة

لم يتبق إلا 20 يوما فقط على افتتاح "قناة السويس الجديدة"، هدية مصر للعالم، التي ستظل شاهدة على قوة وعزيمة المصريون في مواجهة التحديات، وتخطي الصعاب من أجل استعادة قدرة ومكانة مصر الإقليمية والعالمية.
بعد مرور 345 يوما، واصل فيها المصريين العمل ليلا ونهارا بعزيمة لا تلين، تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 250 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف، بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية، بطول 35 كيلومترا من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالا، حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوبا، وقنوات الاتصال عند علامة الكم (65 - 76 - 84 - 89) ترقيم القناة بطول 4 كيلومترات، بإجمالي 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف، تم الأنتهاء من تنفيذها بنسبة 100%، وكذلك تم الانتهاء من حفر 70 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح بطول 10 كيلومترات، وعرض 61 مترًا بنسبة تنفيذ 100% ليصبح عرضها 312 مترًا، إضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات، وتفريغ أحواض الترسيب في القناة الرئيسية، وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة، وأعمال الحفر بالمعدات الهندسية تحت سطح الماء، ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 57000 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 80 كيلو متر طولي وبنسبة تنفيذ 68.6%.
وفي إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس، تم البدء في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد، لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كيلومترا، وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كيلومترات، وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كيلومترا، وقنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالي مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليا 39 كراكة تمكنت من تكريك 254 مليون متر مكعب حتى الآن، بنسبة تنفيذ 98.4% من إجمالي المخطط 258 مليون متر مكعب.
ولنقل وتأمين مرافق "الاتصالات، الكهرباء، المياه، الوقود، ومياه الري"، وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة، جار تنفيذ 30 عداية/ سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، إضافة إلى تأمين تقاطع خط السكة الحديد (الفردان - بئر العبد) مع مسار قناة السويس الجديدة، كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100% لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي، وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 90% من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59% من سحارات المياه حيث يجري حاليا إنشاء 4 سحارات بقطر 3.2 متر لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق.
وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة، والتي يتم تنفيذها طبقا لثلاثة أسبقيات، الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق العرضي من كوبري السلام وحتى سرابيوم، ووصلة (الفردان - الأوسط - سرابيوم) بإجمالي طول 52.5 كيلومتر، وجار تنفيذ (تشكيل/ إحلال الجسر الترابي - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 71%، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كيلومترا، حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 48%، كما يتم تطوير وتوسعة طريق (الإسماعيلية - العوجة) بإجمالي طول 211 كيلومترا كأسبقية ثالثة.
ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية، ونقل وتحويل وتأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق، وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 27%، ويشترك في أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركة مدنية، لديها 4300 معدة هندسية، يعمل بها ما يقرب من 45 ألف مهندس وفني وعامل، مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسي وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش، 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل، إضافة إلى 3 كتائب طرق وشركة مساحة.
يتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة، على مساحة 4927 فدانًا لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية، على مساحة 2828، المرحلة الأولى منها 34 ألف وحدة سكنية، لتكون مجتمع سكني حضاري متكامل، يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء، حيث تم التعاقد مع 126 شركة، والبدء في التنفيذ وحفر أساسات 636 عمارة، و258 فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات 815 عمارة وفيلا، وصب قواعد مسلحة لأساسات 724 عمارة وفيلا، وتنفيذ أعمال عزل أساسات 809 عمارات، وجار أعمال حوائط وأعمدة 190 عمارة وفيلا، والانتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم ل455 عمارة، وصب أسقف بدروم ل324 عمارة وفيلا، وجار صب أسقف بدروم ل235 عمارة وفيلا، والعمل في أسقف وأعمدة الهيكل الخرساني ل357عمارة وفيلا.
وتم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وصب الأعمدة للمبنى الاجتماعي، ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع 500 مصل، والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم والملاعب وحمامات السباحة ومحطة شبكة الغاز والكهرباء، والبدء في تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة، وجار التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة.
كما تم البدء في إنشاء 4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق، تتكون من نفقي سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجي 12.6 متر، وعمق 16 - 20 مترًا من قاع قناة السويس، بطول من (3.7 - 8.3) كيلومتر نفق بإجمالي أطوال 33.2 كيلومتر، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم 19.150 ترقيم قناة جنوب بورسعيد، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم 73.250 ترقيم قناة شمال الإسماعيلية، وبدأ الشركات المنفذة في إنشاء الموقع الإداري، وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وشمال الإسماعيلية.