إضراب العاملين في محطتي سكة حديد بني سويف والواسطي

اضرب جميع العاملين فنيين وحرفيين بقطاع المسافات الطويلة بقسم ديزل بني سويف في محطتي سكة حديد بني سويف والواسطي احتجاجا علي حرمان العاملين من الحافز المميز الذي يصرف لجميع العاملين بقطاعات السكة الحديد المختلفة والذي تم إلغائه منذ شهر ابريل عام 2009 وحتى ألان وطالبوا بصرف حافز الاستعداد أسوة بالسائقين والمساعدين والكمسرية بالإضافة إلي تنفيذ القرار الصادر من الاستحقاقات والمزايا بتاريخ 27/2/2011 والخاص بصرف الأجر الإضافي لجميع طوائف التشغيل بالهيئة وأكد العاملون أن السكة الحديد لم تصرف لنا أي نوع من الملابس علما بأننا من طوائف التشغيل أسوة بزملائنا في ورش كوم أبو راضي وهدد العاملون بإيقاف حركة قطارات الصعيد وتضرر العاملون من قيام المهندس عبد الرحمن شعبان والذي تم تعيينه في 2010 للمسافات الطويلة بديزل الواسطي بإثارة المشاكل بين جميع العاملين بقطاع المسافات الطويلة بحجة عدم وجود عمل للفنيين بالقطاع علما بان طبيعة عملهم علي الطوالي منذ تأسيس القطاعات بدون مهندس وقال أبو الخير سيد عبد الجليل ميكانيكي ديزل إن المهندس حرض الرئاسات بالمنيا المسئولين عن قطاع الطوالي العاملين بالقطاع مشيرا إلي أن الرئاسات في المنيا شهدت بكفاءاتنا وأننا نطالب برحيل هذا المهندس الذي يهدد سير العمل بالمسافات الطويلة لان القطاع لدية مسئول تشغيل علي اتصال دائم بالمهندسين بالمنيا وإبلاغهم بجميع الأعطال
وأضاف جابر كامل حجاب براد عربات إن تجاهل المسئولين بمحطة سكة حديد بني سويف وعدم اهتمامهم بإيصال مطالبنا للمسئولين وتعنتهم معنا وأضاف إن ناظر المحطة تعمد عدم إبلاغ الفنيين في محطة بني سويف بوجود عارض في القطار رقم 979 أسيوط القاهرة والذي خرج من محطة بني سويف دون إصلاح العارض وتخطي محطة سكة حديد الواسطي والتي كان من المقرر له الوقوف بها لعدم تمكن السائق من رباط الفرامل وكان من الممكن أن يؤدي إلي كارثة وضحايا بالمئات ولولا خبرة سائق القطار تمكن من ايقافة بعد 5 كيلو من محطة الواسطي
ورفض المهندس عبد الرحمن شعبان مدير المسافات الطويلة التعليق علي الأحداث مؤكدا انه ليس من سلطاته الإدلاء بأحاديث صحفية