الحوافز التسويقية زادت تداول "الترانزيت".. ورسوم عبور القناة لم تُخفض

أعلن مدير محطة قناة السويس للحاويات "يان بوزا" أن الإجراءات الجديدة التي اتخذتها الحكومة تخدم صناعة تداول الحاويات الترانزيت في ميناء شرق بورسعيد الذي يشهد 90% من حجم التداول بالميناء. معتبراً أنه مؤشر إيجابي للعاملين في قطاع النقل البحري بأن الدولة تتحرك بطرق مختلفة وتقف علي التحديات. وتعمل علي اتخاذ القرارات التي تخدم الصالح العام وتحقق المنفعة لجميع الأطراف.
أشاد - خلال مؤتمر صحفي للشركة - بالقرارات التي صدرت بتقديم حزمة من الحوافز التسويقية لخلق مميزات تنافسية تشجع المستثمرين في الاعتماد علي ميناء شرق بورسعيد كميناء محوري لتداول الحاويات الترانزيت في شرق وجنوب المتوسط. مشيداً بالحوافز التسويقية الجديدة التي أعلنتها وزارة النقل وهيئة قناة السويس والهيئة العامة لتنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتشجيع حركة تداول الحاويات الترانزيت في شرق بورسعيد وجذب مزيد من الخطوط الملاحية العالمية.
أضاف "بوزا" أن الحوافز التسويقية التي تم منحها للخطوط الملاحية جاءت في توقيت بالغ الأهمية وتراعي متغيرات السوق العالمية. وأسعار سلسلة الخدمات التي تحكم هذه الصناعة. وتعكس للمستثمر مدي المرونة التي يتمتع بها صناع القرار في الاستجابة للتحديات والمتغيرات في مجال النقل واللوجيستيات.
أوضح مدير محطة قناة السويس للحاويات أن القرارات الجديدة خطوة تعيد الأمور إلي نصابها الصحيح وتصحح من الأوضاع الحالية لتعيد ميناء شرق بورسعيد إلي قدرته التنافسية مع موانيء شرق وجنوب المتوسط. لافتاً إلي أن هناك أموراً كثيرة ستتغير لأن الخطوط الملاحية لا تعرف السياسة ولكن تحكمها الجدوي الاقتصادية.
أشار إلي أن الجهود التي تبذلها الدولة المصرية لتنمية محور قناة السويس وميناء شرق بورسعيد خاصة ملموسة وفي الاتجاه الصحيح مؤكداً أن الشركة تواكب التطورات بالعمل علي الرفع من قدرات المحطة لتواكب أعمال التنمية والتطوير بالمحور وميناء شرق بورسعيد. حيث قامت الشركة بأعمال رفع كفاءة للمرحلة الأولي بطول 1200 متر ليصبح الرصيف الخاص بالشركة بطول 2400 متر لاستقبال أحدث السفن العملاقة والتي تصل حمولتها لأكثر من 22 ألف حاوية. خاصة بعد دعمه بأحدث 6 أوناش رصيف قادرة علي التداول علي تلك السفن ضمن منظومة خدمية وفقاً للمعايير العالمية.
أوضح أنه لم يتم تخفيض رسوم العبور في قناة السويس. ولكن الحكومة منحت حوافز تسويقية علي رسوم تداول حاويات الترانزيت بموانيء المنطقة الاقتصادية خاصة ميناء شرق بورسعيد كميناء رئيسي للترانزيت.