اكدت المعاينة المبدئية للنيابة بحضور عبدالله البربري وكيل نيابة الميناء ببورسعيد ان الخسائر المبدئية للحادث المأسوي الذي تعرض له ميناء شرق بورسعيد تقدر بحوالي 20 مليون دولار وان الخطأ فني من قبطان السفينة الذي لم يستطع تقدير المسافة المطلوبة اثناء قيامه بمناورة لدوران السفينة وقيامه بالرجوع بها الامر الذي جعله يصطدم من الخلف بالونش العملاق الذي يبلغ ثمنه 50 مليون جنيه فوقع علي ونش آخر ادي إلي اشتعال تنكي السولار بالونشين مما ادي إلي سقوطهما علي ثلاثة صفوف من الحاويات التي اشتعلت بها النيران ومازالت عمليات التبريد مستمرة. علمت المساء ان شركة بورسعيد لتداول الحاويات ارسلت لشراء ونشين جديدين من الصين بدلا من الونش العملاق الذي كان من المقرر ارساله للخارج لعمل الصيانة اللازمة. كما امر ايمن الهجرسي مدير نيابة ميناء بورسعيد بانتداب قسم الادلة الجنائية للانتقال لميناء شرق بورسعيد واجراء المعاينة اللازمة لبيان ما وجد من آثار حريق وسببه وكيفية وتاريخ حدوثه وبدايته ونهايته والسبب المؤدي اليه. وبيان التلفيات وحصرها وكذلك معاينة المركب "كوسكو هوب" وبيان ما بيها من اثار تلفيات ان وجدت وسببها وكيفيتها وتاريخ حدوثها. كما امرت النيابة باخطار تراكي السفينة علي احد ارصفة ميناء شرق بورسعيد لاجراء عملية المعاينة. وطلب كل من المرشد السياحي ومساعديه في عملية تراكي السفينة وطالبت بتكليف لجنة من ميناء شرق بورسعيد لحصر التلفيات الواقعة بالرصيف البحري. والونشين المتضررين. وحصر اجمالي الحاويات المتضررة. وارفاق صورة ضوئية من منافستو الشحن الخاص بها والبيانات الجمركية الخاصة بها وبيان مشمول تلك الحاويات.