انتظم سير القطارات بخطي السكة الحديد الطوالي "مصر إسكندرية" بعد فترة شلل مما أدي إلي تأخيرها عن مواعيدها بالمحطات وقامت أوناش الهيئة العامة للسكة الحديد برفع العربة التي خرجت عن القضبان من القطار رقم 906 القادم من الاسكندرية إلي القاهرة عند إيتاي البارود. تدخلت العناية الإلهية لإنقاذ قطاع الركاب رقم 906 القادم من الاسكندرية ومتجهاً إلي القاهرة حيث خرجت إحدي عرباته عن القضبان عند ايتاي البارود مما أدي إلي ارتباك حركة القطارات القادمة في اتجاه القاهرة وبالتالي إلي الاسكندرية. تبين من المعاينة ان القطار خرجت منه العربة الثانية المجاورة لعربة التكييف الأمامية عن القضبان نتيجة ارتفاع درجة الحرارة وتأثيرها علي عجلات العربة وذلك بعد تجاوز القطار محطة إيتاي البارود بحوالي 100 مكتر وقام المختصون بهيئة السكة الحديد عقب خروج العربة عن القضبان بتشغيل خط السكة الحديد مفرداً في المسافة التي وقع بها الحادث وتم فصل العربة التي خرجت عن القضبان عن القطار.. والاستعانة بجوار امداد لسحب الجزء الخلفي إلي محطة إيتاي البارود ثم تحرك هذا الجزء إلي محطة طنطا لينضم إلي الجزء الأمامي الموجود بها بعد تحركه إليها.. وواصل القطار رحلته إلي القاهرة.