أكد الدكتور مهندس محمود عصمت رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات و الملاحة الجوية بأن العمل يجري علي قدم و ساق بمشروع مبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولي للإنتهاء من كافة الإنشاءات و التجهيزات حسب المخطط قبل نهاية العام الحالي 2015 علي أن يتم التشغيل التجريبي خلال الربع الأول من عام 2016. أضاف أنه يجري متابعة الأعمال التي تجري بالمشروع علي مدار الساعة لتفادي أية عوائق.. مشيرا إلي أن المبني يعد تحفة فنية ومعمارية تضاهي أحدث المطارات العالمية من حيث الإمكانيات وتوفير وسائل الراحة وسرعة الآداء في الخدمة للمسافرين والقادمين. أوضح أن المبني الجديد بعد التحسينات التي أضيفت اليه و تعديل التصميمات أدت إلي زيادة مساحة المبني وأيضا زيادة قدرته الاستيعابية لأكثر من 7 ملايين و500 ألف راكب سنويا وبتكلفة حوالي 3,5 مليار جنيه. وعن خطة التطوير للمطارات المصرية أوضح د.عصمت أن من أبرز الانجازات كان افتتاح مطار الغردقةپفي ديسمبر 2014 بسعة 7 ملايين و500 ألف راكب سنويا و تطوير الحقل الجوي و انشاء ممر جديد بطول 4 كم مواز للقديم علي بعد 95 متراً من الممر الحالي .. وأيضا انشاء عدد 2 وصلة عمودية للربط بين الحقل الجوي القديم والجديد وعمل حماية لجسم الممر من مخاطر السيول. أشار رئيس القابضة إلي تطوير الحقل الجوي بمطار أسيوط الدولي وإعادة افتتاحه وتشغيله اعتبارا من شهر يوليو الماضي بعد توقف استمر عاما كاملا بسبب أعمال التطوير. وفي مطار شرم الشيخ أكد عصمت أنه تقرر إنشاء مبني الركاب الجديد سعة 10 ملايين راكب سنويا.. مشيرا إلي الانتهاء من التصميم واعداد مستندات الطرح خلال شهر يناير 2015 وبدء التنفيذ في خلال الفترة المقبلة بمدة تنفيذ تبلغ 44 شهرا وبتكلفة حوالي 457 مليون دولار.. وأيضا إنشاء ممر جديد بطول 3600 متر وعدد 2 وصلة بين الممر الجديد والقديم والتنفيذ يستغرق 30 شهرا. وفي مطار برج العرب قال د. محمود عصمت أنه تقرر إنشاء مبني جديد للركاب لشركات الطيران منخفضة التكاليف بسعة 4 ملايين راكب سنويا وتم الانتهاء من التصميم ومتوقع الطرح في سبتمبر المقبل بمدة تنفيذ 36 شهرا وبتكلفة حوالي 170 مليون دولار.. وكذلك الممر المساعد بتكلفة حوالي 200 مليون جنيه والطرح سيتم خلال هذا الشهر بمدة تنفيذ 18 شهرا.. وفي مطار النزهة جاري تطوير مبني الركاب حيث تم الطرح والترسية بتكلفة حوالي 280 مليون جنيه.
