استمرت أعمال اصلاح خط المترو من المطرية حتي المرج الجديدة أكثر من 10 ساعات متواصلة.. شارك فيها أكثر من 150 مهندسا وعاملا حتي تم تغيير الشبكة كاملة وإعادة تشغيل الخط بالاتجاهين بكامل طاقته في السابعة والنصف من مساء أمس.. وذلك حرصاً علي راحة الركاب. تبدأ اليوم عمليات الفحص الفني لمعرفة أسباب الواقعة التي تكررت مرتين الأولي الساعة السابعة والنصف صباح أمس بمحطة الاشارات بالمرج التي تصاعدت فيها الأدخنة من لوحات التوزيع.. والثانية وقعت حوالي الساعة الثالثة عصراً بمحطة عين شمس عندما فوجيء العاملون بالمحطة بدخان يتصاعد من أجهزة التليفونات.. واحتراق اسلاك السنترال.. ويتولي الفحص الفني مهندسو المترو. علي جانب آخر قام المعمل الجنائي بتصوير الحادث للكشف عن اسبابه وملابساته. تسببت المطافيء في زيادة مدة الحريق الأول حيث تم ابلاغها الساعة السابعة والنصف ولم تحضر إلا في التاسعة مما دفع العاملين بمحطة عين شمس لاطفاء حريق السنترال بانفسهم خاصة وقد سبق تدريبهم علي اعمال الأمن الصناعي والتعامل مع الحريق.. بواسطة طفايات الحريق. ارجع المسئولون الحريق إلي سببين الاول زيادة احمال التشغيل الذي تنبهت له وزارة النقل حيث أعلن المهندس علاء فهمي منذ ايام تخصيص ميزانية لتطوير وتجديد الخط الأول كاملا ليستوعب الزيادة المطردة في اعداد ركابه. أما السبب الثاني فهو ارتفاع مفاجيء في الضغط العالي للكابلات. كان المهندس علاء فهمي وزير النقل قد انتقل إلي موقع الحادث والغي الزيارة التي كان من المقرر أنه سيقوم بها إلي الطريق الدائري الاقليمي للوقوف علي متابعة الاجراءات اللازمة لاعادة تشغيل خط المترو بسرعة. أمر الوزير بالتنسيق مع هيئة النقل العام لتشغيل اتوبيسات اضافية في مسافة العطل المرج المرج الجديدة وقد تم ابلاغ غرفة عمليات محافظة القاهرة والنجدة.