أكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية أنه يتوقع تحقيق الاقتصاد المصري لنمو وطفرة كبيرة خلال الفترة المقبلة مشيرا إلي أن الاستقرار الذي تشهده الدولة الآن في كل المجالات يشجع رجال الأعمال علي ضخ استثمارات جديدة بعد عودة الثقة في الاستقرار كما أن الاستثمارات والمشاريع المتوقفة سيتم البدء فيها من جديد مما يساهم في إنعاش الاقتصاد واستعادة معدلات النمو الكبيرة في وقت كبير بجانب وجود نمو عالمي كبير وسيولة لدي البنوك العالمية تجعلها تبحث عن مناطق متميزة للاستثمار فيها ومنها مصر. قال ل "المساء" علي هامش لقاء مع الوفد الصحفي المصري بدبي إن الشركة تدرس جميع المشروعات البحرية الموجودة في مصر حاليا ومنها مشروع قناة السويس الجديدة لبحث إمكانية الاستثمار بتلك المشاريع موضحا أن الشركة لم تتوقف عن الاستثمار في مصر خلال السنوات الماضية رغم الأحداث التي شهدتها البلاد حيث تم ضخ 55 مليون دولار في ميناء السخنة موضحا أن توسعة محطة الحاويات بالسخنة مرتبط بوصول نسبة حركة التداول إلي 70%. وحول الشركة العالمية قال إن احجام المناولة في موانئ لدبي العالمية تنمو بنسبة 9% حيث قامت بتداول 44.8 مليون حاوية نمطية "قياس 20 قدما" في حين بلعت نسبة النمو في احجام التداول الكلية بحسب التقارير المالية 10.1% مع احتساب أحجام التداول في "موانئ دبي العالمية لندن جيتواي" في انجلترا و"امبرابورت" في البرازيل وهذا النمو تحقق خلال الأشهر التسعة الأولي من العام الجاري بشكل أساسي نتيجة للأداء التشغيلي في المحطات التابعة للشركة في مناطق آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والإمارات العربية المتحدة وسجل إقليم الإمارات أداء قويا حيث قام بمناولة 11.4 مليون حاوية نمطية بنمو 12.6% علي أساس سنوي حيث سجل ميناؤنا الرئيسي في جبل علي أداء قياسيا من خلال مناولة 4 ملايين حاوية نمطية في الربع الثالث من العام. أوضح أنه مع البدء في تشغيل محطة الحاويات الثالثة التي تزيد حاليا مليوني حاوية نمطية إلي طاقة الميناء الاستيعابية فمن المتوقع إضافة مليونين آخرين في النصف الثاني من 2015 ما يرفع القاطع الاستيعابية الإجمالية لميناء جبل علي إلي 19 مليون حاوية نمطية حيث يتصدر موانئ العالم في معدل سرعة مناولة السفن ويحتل المرتبة الأولي في الإنتاجية بين أكثر من 480 ميناء بحسب تصنيف "جيه.أو.سي" وقاد ميناء جبل علي قطاع الموانئ محققا أعلي معدل مناولة بواقع 138 حركة مناولة في الساعة للسفينة. أضاف انه مع توجهات قطاع النقل البحري نحو استخدام السفن الأكبر حجما تفوق ميناء جبل علي في قائمة إنتاجية السفن الكبيرة سعة 8000 حاوية فما فوق مسجلا المركز الأول في هذه الفئة بمعدل وسطي بلغ 163 حركة مناولة في الساعة للسفينة حيث استثمرت موانئ دبي العالمية بشكل كبير في البنية التحتية والمعدات المتطورة وأحدث التكنولوجيا وبرامج التدريب المتقدمة موضحا أنه وفي شهر أكتوبر الماضي استقبل ميناء جبل علي أول سفينة ترسو في محطة الحاويات الجديدة رقم 3 وذلك في إطار توفير المزيد من الطاقة الاستيعابية في الميناء.