أمر أسامة حنفي رئيس نيابة حوادث جنوبالجيزة بحبس مهندس صيانة أسيوط المسئول عن صيانة قطار البدرشين المنكوب الذي راح ضحيته 18 مجنداً وأصيب 120 آخرون بتهم القتل والاصابة الخطأ والإهمال والإضرار بالمال العام. أنكر المتهم أمام النيابة مسئوليته عن الحادث قال إن مسئوليته هي الاشراف علي أعمال الصيانة وأعمال الصيانة الدورية التي تجري كل شهر وان البراد وملاحظ البراد هما المسئولان عن الحادث. كانت النيابة استمعت إلي أقوال اللجنة الفنية المشكلة من أساتذة كلية الهندسة برئاسة الدكتور محمد الشربيني العميد السابق لكلية الهندسة عن سبب وقوع الحادث الذي أدان مهندس صيانة أسيوط مؤكداً أن إهماله في صيانة القطار كان السبب الرئيسي لوقوع الحادث حيث سمح للقطار بالتحرك علي الرغم من عدم توصيل الفرامل بالعربة الأخيرة مما أدي إلي تمزيق الضحايا لمسافة 1150 متراً لعدم اتصال الفرامل بها ولو كانت تعمل لتوقف القطار علي مسافة 500 متر علي الأكثر وتم منع الكارثة كما أدانت اللجنة مساعد سائق القطار وملاحظ الحركة وفني وكمسري القطار واتهمتهم بالاشتراك في المسئولية في وقوع الحادث. كشفت اللجنة الفنية ان سبب وقوع الحادث انفصال بنز التيلة الخاص بفرامل القطار وهي عبارة عن قطعة صلب خرجت من مكانها مع سرعة واهتزاز القطار وانفصال العجلة الخلفية للقطار وعندما سقط الجزء الحديدي علي العجلة خرجت الأخيرة عن القضبان بالبدرشين ثم بدأ سائق القطار بالضغط علي الفرامل بصورة طبيعية وليس بالقوة مما أسفر عنه اصطدامه بقطار البضائع كما أكدت اللجنة وجود إهمال جسيم بالتحقيقات بمنظومة السكة الحديد وبعد المعاينة للقطار المنكوب وجد إهمالاً جسيماً وعشوائية شديدة من سائق القطار حيث خالف تعليمات هيئة السكة الحديد بضرورة وجود هواء في الماسورة التي بين القطار والفرامل والتي من دورها ان تجبر القطار علي التوقف في حالة تفرغ الهواء. كانت نيابة حوادث جنوبالجيزة باشراف المستشار أحمد البحراوي المحامي العام لنيابات جنوبالجيزة أمرت بحبس مساعد سائق قطار البدرشين وملاحظ الحركة وفني وكمسري القطار أربعة أيام علي ذمة التحقيق بتهم القتل والاصابة الخطأ والاهمال والاضراب المال العام بعدما قامت بحبس سائق القطار.