"المتيني" أمام النيابة..الاعتمادات المالية لا تكفي أعمل التطوير والتحديث

أكد المهندس رشاد المتيني وزير النقل المستقيل ان هناك منظومة تأمين موجودة بالفعل علي جميع المزلقانات علي مستوي الجمهورية وانه تم تحديث وسائل التأمين في بعض الخطوط الرئيسية مثل خط السكة الحديد من القاهرة للاسكندرية عن طريق أجهزة التحكم الآلي من القطارات من القاهرة إلي بني سويف موضحا ان استكمال منظومة التطوير الخاصة بالمزلقانات كانت تسير علي قدم وساق لكي تغطي كل خطوط السكك الحديدية في مصر والتي تتجاوز 500 ألف كيلو متر.
أشار المتيني انه كان قد تم بالفعل البدء في تنفيذ بعض الخطط المتعلقة بتطوير العمل في هيئة السكة الحديد سواء فيما يتعلق بالجرارات أو عربات الركاب لكن نقص الاعتمادات الحالية كان العقبة الرئيسية أمام استكمال التطوير في قطاع السكك الحديدية المصرية برمته سواء بالنسبة للقطارات والمحطات والمزلقانات ووسائل التحكم في خطوط سير القطارات كذلك إعادة تأهيل العنصر البشري.
جاء ذلك في اجابات الدكتور المتيني علي اسئلة المستشار خالد رستم المحامي العام بالمكتب الفني للنائب العام في اطار التحقيقات التي تجري في حادث قطار أسيوط تحت الاشراف المباشر للنائب العام المستشار عبدالمجيد محمود.