يواصل عدد من عمال شركة المقاولات أعمال إنشاء الطريق الحر البديل لطريق القاهرة إسكندرية الزراعي, والذى بدأ العمل به منذ منتصف الشهر الماضي. وأكد عمرو موسي، مدير معدات مشروع الطريق الحر, أن عمليات إنشاء الطريق الحر تسير بشكل طبيعي بعد أن تأخر البدء فى تنفيذ المشروع بسبب اعتراض بعض الأهالي على سحب أراضيهم, وتم دفع 25% من التعويضات لأصحاب الأراضي منزوعة الملكية, والتى وصلت إلى ما يزيد على 45 مليون جنيه تقريبًًا, مشيرًا إلى أن تكلفة المشروع وصلت ل 2.5 مليار جنيه. وتضم هذه الشركات (النيل العامة للطرق والكباري, وإيماك الكويتية,والسعودة,والإنشاء والرصف,وسيدكو) وتقسم طريق القاهرة إسكندرية الزراعة, إلى 3 مواقع رئيسية والتى يصل طوله إلى 40 كيلو مترًا تقريبًا وعرض 50مترًا, والذى يربط مابين القاهرة و12 محافظة بوجه بحري, ويبدأ من أول نزلت أحمد عرابي الشهيرة ب"أم بيومي" بشبرا الخيمة وينتهي بمدينة بنها. وأضاف موسي أن الانتهاء من عمليات إنشاء الطريق الحر خلال عام واحد من بداية عمليات الإنشاء. وقال أحمد العديني، أحد العمال المشاركين فى المشروع, إن جميع العمال يعملون بجهد لمواصلة عمليات الإنشاء, مشيرًا إلى أن العمال واصلو أعمالهم فى الموجة الحارة التى شهدتها مصر يوم الأربعاء الماضى, كما يعمل أكثر من 70عاملاً على موقع شركة إيماك الكويتية, والتي تقوم بتنفيذ 17 كيلومترًا, والتي تربط بين قرية قلما إلى مدينة طوخ بمحافظة القليوبية. شاهد الصور: