أمس، وضع الاتحاد الأوربى أول قائمة سوداء تضم 95 شركة طيران سيتم منعها اعتبارا من السبت القادم من التحليق فى الأجواء الأوربية. واعتبرت المفوضية الأوربية أن تلك الشركات، ومعظمها أفريقى من جمهورية الكونغو الديمقراطية وسيراليون وليبريا وسوازيلاند، لا تراعى نظم المراقبة المطلوبة وفقا لمعايير الاتحاد الأوربى. وتضم القائمة ايضا شركات طيران من كوريا الشمالية وأفغانستان وبنجلاديش وكازاخستان وتايلاند وقيرغزستان، بالإضافة إلى شركة ليبية خاصة. وقال جاك بارو المفوض الأوربى لشئون الطيران - فى مؤتمر صحفى عقده أمس الاربعاء فى بروكسل - إن إعداد هذه القائمة يهدف بالدرجة الأولى إلى حماية المسافرين الأوربيين ومستخدمى الأجواء الأوروبية من النقل الجوى غير الآمن. وأضاف بارو أن هذه القائمة الأوربية الموحدة ستسمح للدول الأعضاء فى الاتحاد الأوربى بتفادى تناقض المعايير، أى أن تكون شركة طيران ما مسجلة فى دولة عضو فى الاتحاد وممنوعة فى دولة أخرى. وأشار المفوض الأوربى إلى أن إعداد هذه القائمة تم بعد تحقيقات أجرتها الوكالة الأوربية للسلامة الجوية، واتصالات مع الشركات المذكورة، مستفيدة أيضا من المعلومات التى وفرتها الدول الأعضاء والمفوضية الأوربية. وقال جاك بارو المفوض الأوربى لشئون الطيران إن هذه القائمة ستمكن المسافر الأوربى من الاستفادة من نفس معايير السلامة والأمن الجوى فى أى مكان فى الدول أعضاء الاتحاد الأوربى. وأضاف أن ثلاثة معايير أخذت بعين الاعتبار خلال إعداد هذه اللائحة، أولها عدم تعاون الشركة مع الوكالة الأوروبية للسلامة الجوية من ناحية التفتيش والتزويد بالمعلومات الضرورية، وثانيها عدم تطابق معايير السلامة المراعاة فى هذه الشركات مع المعايير الدولية، وثالث هذه المعايير يتمثل فى نقص اجراءات الوقاية المتبعة فى البلد الأصلى المسجلة فيه الشركة. وأوضح بارو أن العمل يجرى حاليا من أجل سن قانون لتوسيع صلاحيات الوكالة الأوربية للسلامة الجوية ومراجعة القواعد القانونية للتحقيقات فى حالة وقوع الحوادث، وذلك قبل بداية عام 2007. وحول منع شركات تسير رحلات غير منتظمة من التحليق فى أجواء الاتحاد الأوربى، أكد المفوض الأوربى أن وضع هذه الشركات على القائمة السوداء يهدف إلى منع احتمال قيام شركات كبرى بالاستعانة بطائرات تابعة لشركات أخرى تسير رحلات غير منتظمة، لتسيير رحلات طارئة .. قائلا "لانريد أن يجد المسافر الأوربى نفسه مجبر على السفر على متن طائرة تابعة لشركة أخرى أقل أمنا وسلامة فى اللحظة الأخيرة". واعتبر المفوض الأوروبى أن وضع هذه القائمة السوداء قد يشكل حافزا اضافيا للشركات للعمل من أجل تحسين معايير السلامة فيها، حيث يمكن رفع أسم شركة من هذه القائمة إذا ثبت تحسن الشروط الفنية الخاصة بالسلامة فيها .. مشددا على أن المفوضية الأوربية تدعم وتساعد شركات الطيران فى كل مكان من العالم من أجل ضمان شروط تحليق آمنة وسلامة أكثر للركاب، وأنها قدمت حوالى 80 مليون يورو خلال الخمس سنوات الماضية لمساعدة شركات الطيران على تطوير برامجها.