«الإسكان» تدعو الشركات المصرية والعالمية للتقدم لتنفيذ محور روض الفرج

أعلنت وزارة الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية، بالتعاون مع وزارتى المالية والنقل، عن دعوة الشركات المصرية والعربية والعالمية، للتقدم بسابق الخبرة، فى مجال إنشاء الطرق والكبارى، وذلك لإقامة مشروع محور «روض الفرج»، الذى يعد أول محور من نوعه فى مصر يتم تنفيذه بنظام المشاركة مع القطاع الخاص المعروف بنظام ال(p.p.p).
وأكد المهندس محمد الألفى، مساعد وزير الإسكان للتعاون الدولى، أنه تم إعداد مذكرة المعلومات، ومستند التأهيل للمشروع، وسيتم تسليمهما للشركات التى ستتقدم للتأهيل، خلال الأسابيع القليلة المقبلة.
وقال الألفى فى تصريحات صحفية أمس، إن المشروع يعد أحد أهم المشروعات التنموية الضخمة، التى تنفذها وزارة الإسكان لتطوير المداخل الغربية للقاهرة الكبرى، وحل المشاكل المرورية، مشيراً إلى أن المشروع سيعمل على ربط الكورنيش من ناحية الضفة الشرقية لنهر النيل «منطقة شبرا»، بالطريق الدائرى شمال العاصمة، وصولاً إلى طريق مصر الإسكندرية الصحراوى، بطول يبلغ نحو 35 كيلومتراً.
وأضاف الألفى: «سيتم تمويل وتنفيذ وتشغيل المحور طبقاً للمواصفات العالمية فى هذا المجال، حيث سيحتوى على 4 حارات مرورية فى كل اتجاه، بالإضافة إلى حارة خامسة مخصصة للأتوبيسات ومسار للمترو الكهربائى»، لافتاً إلى أنه سيحتوى على عدة خدمات، منها 6 محطات للأتوبيس ومراكز للشرطة والإسعاف والمطافئ ومحطة لخدمة السيارات، فضلاً عن إنشاء عدد 2 كوبرى به فوق نهر النيل، بالإضافة إلى 45 كوبرى آخر صغيراً.
وأكد الألفى أن محور روض الفرج سيسهم إلى حد كبير فى تخفيف الضغط المرورى على محور 26 يوليو، كما أن وجود مسار للأتوبيس الذى سيتم توفيره من خلال تصميم المحور سيساعد على توجه الكثيرين للنقل الجماعى، بما يعمل على سرعة تنمية مدينة 6 أكتوبر، والتجمعات السكنية المحيطة بها.
وأشار الألفى إلى أنه من المتوقع البدء فى تنفيذ هذا المشروع مع بداية العام المقبل، بعد الانتهاء من تأهيل الشركات التى ستتقدم، والترسية على أفضل العروض.
من جانبه، أكد المهندس علاء فهمى، وزير النقل، أن التكلفة الاستثمارية للمحور الجديد ستزيد على مليار جنيه، وأن هذه التكلفة التى سيتولى دفعها القطاع الخاص، ستعود على خزينة الدولة خلال 10 سنوات عقب التنفيذ المتوقع له «3 سنوات»، مشيراً إلى أن هذا المحور سيعد الأعلى من حيث الكثافة المرورية على الطرق، حيث سيبلغ عدد السيارات المارة عليه يومياً نحو 150 ألف سيارة بمتوسط 7 آلاف سيارة فى الساعة.
وعلمت «المصرى اليوم» أنه سيتم إنشاء بوابات رسوم على الطريق الجديد على اعتبار أنه سيكون طريقاً حراً مكوناً من 4 حارات فى كل اتجاه.