أساتذة هندسة الطرق يضعون حلولاً لمشكلة الأمطار فى المستقبل

أجمع عدد من خبراء هندسة الطرق على إمكانية علاج مشكلة تراكم المياه فى شوارع وميادين القاهرة، التى نجمت عن هطول الأمطار مساء أمس الأول، على مراحل تمتد بين 5 و10 سنوات، عن طريق إعادة رصف شوارع القاهرة الكبرى، وتنفيذ شبكة لصرف مياه الأمطار عبر بالوعات ومصاف، وهى الأعمال التى أجمع الخبراء على أنها ستكلف ميزانية الدولة مبالغ ليست بالهينة.
قال الدكتور أسامة عقيل، أستاذ هندسة الطرق فى كلية الهندسة، جامعة عين شمس، إن جميع طرق القاهرة الكبرى، دون استثناء نفذت دون مراعاة المناسيب ودرجة الميل، وما تم فقط فى طرق القاهرة هو مجرد رصف، موضحاً أن الحل هو مراعاة أن تكون هناك مناسيب معينة فى أى شارع تتم إعادة رصفه أو ترميمه، كما يراعى تنفيذ شبكة لصرف مياه الأمطار، مشيراً إلى أن الحل السريع يتمثل فى إنشاء نقاط تجميع مياه الأمطار فى جميع الشوارع الرئيسية، والمحاور والميادين، برفع المناسيب، إذ إن تغيير مناسيب الطرق والميل عملية قد تستغرق 5 سنوات كاملة.
وأضاف عقيل أن التكاليف المادية التى سيتطلبها العمل ضخمة، لكنها أقل بكثير من تكلفة الخسائر التى تتسبب فيها الأمطار.
ويرى الدكتور حسن المهدى، أستاذ الطرق والمرور، فى الكلية نفسها أن ما يجرى على الطرق فى القاهرة الكبرى ينطبق حرفياً على شبكة الأنفاق التى تخدم القاهرة، فقد تعطلت بدورها وغزتها المياه، مثلما حدث فى الشوارع، بسبب عدم مراعاة أى اعتبارات للصرف السطحى للأمطار فى تنفيذ طرق القاهرة، عن طريق بالوعات وأنظمة للصرف.وأضاف المهدى أن إعادة تصميم شوارع القاهرة لوضع شبكة لصرف الأمطار فى الفترة المقبلة ستكون صعباً، إذ إن المطلوب هو إجراء عمليات تكسير للطرق، وإعادة رصف.
وانتقد الدكتور حزين أحمد حزين، أستاذ الطرق والمرور فى كلية الهندسة جامعة القاهرة، تصميم شبكة الطرق فى القاهرة، لأنها لم تحتوى على ميل يسمح بصرف المياه سواء فى الاتجاه الجانبى أو الطولى مع تركيب شبكة لاستقبال مياه الأمطار فى الشوارع. وقال حزين الذى كان عضواً فى لجنة استلام أعمال الرصف بمحافظة القاهرة، إن كل طرق المحافظة تم تنفيذها وتصميمها بواسطة المحليات، وهى أجهزة تحتاج إمكانياتها الفنية إلى تطوير، ولم يرق مستوى وعى الشركات المنفذة للطرق إلى استيعاب أهمية تصميم مناسيب للطرق، بحيث تسمح بصرف مياه الأمطار.
وأوضح حزين أن تغيير وتطوير الطرق الرئيسية يحتاج إلى وقت لن يقل عن 10 سنوات، مع مراعاة الدقة الهندسية فى عمليات إعادة الرصف، وفقاً لتصميمات هندسية دقيقة يتم تنفيذها بواسطة شركات تستخدم أجهزة مساحية مناسبة
وقال الدكتور أحمد يسرى، رئيس قسم التخطيط العمرانى فى كلية التخطيط العمرانى جامعة القاهرة، إن إنشاء شبكة صرف لمياه الأمطار داخل شوارع القاهرة ليس من الأولويات، لأنها من ناحية ستكلف خزانة الدولة مبالغ طائلة.